近年來，湖南省高度重視節(jié)能減排工作，將綜合示范工作作為推進科學發(fā)展和生態(tài)文明建設的重大機遇、重大工作、重大平臺，充分發(fā)揮財政政策導向功能，著力推進項目建設，著力強化長效機制，著力加強資金管理，全方位把節(jié)能減排引向深入，有力地推進了長沙、株洲、湘潭城市群“兩型”（資源節(jié)約與環(huán)境友好）社會建設。

　　為實現(xiàn)更高要求的節(jié)能減排指標，長株潭城市群整合綜合獎勵資金、現(xiàn)有渠道中央資金和地方財政資金加大投入，抓緊推進產(chǎn)業(yè)低碳化、交通清潔化、建筑綠色化、服務業(yè)集約化、主要污染物減量化、新能源和可再生能源利用規(guī)?；M程。

　　推進產(chǎn)業(yè)低碳化，全覆蓋推行節(jié)能技術改造。根據(jù)長株潭三市自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不同特點，湖南確定了產(chǎn)業(yè)低碳化的主攻重點。一是推進產(chǎn)業(yè)低碳化，全覆蓋推行節(jié)能技術改造。對年耗能2000噸標準煤以上的用能單位全覆蓋推行節(jié)能技術改造。依托長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，培育信息網(wǎng)絡、新能源裝備、環(huán)保服務、3D打印等產(chǎn)業(yè)增長點，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重提高3個百分點（此為長沙數(shù)據(jù)）。二是推進交通清潔化，全方位構(gòu)建低碳交通體系。三市共投資56億元，推廣使用混合動力公交車2240臺、純電動公交車314臺，長株潭今年底將整體實現(xiàn)公交車能源清潔化。三是推進建筑綠色化，高起點建設綠色生態(tài)城市。試點綠色建筑項目190個，總面積約3300萬平方米。三市均為全國可再生能源建筑應用示范城市，落實應用示范面積1170多萬平方米。開工“兩型”住宅工業(yè)化面積380萬平方米。四是推進服務業(yè)集約化，著力打造現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)。三市分別突出提升文化創(chuàng)意、陶瓷藝術、紅色旅游等特色產(chǎn)業(yè)。五是推進污染物減量化，推進城鄉(xiāng)污水全收集、城鄉(xiāng)垃圾全處置、重金屬污染全治理、畜禽污染全治理、大氣污染重點企業(yè)全治理、黃標機動車全淘汰，環(huán)保攻堅取得階段性重大進展。六是推進新能源利用規(guī)?；?，積極加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整。三市加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，新能源與可再生能源占能源消費總量比重由2010年的1.2%提高到約4%（不含市域外輸入）。

　　統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)動，創(chuàng)新亮點紛呈。在節(jié)能減排財政政策綜合示范工作的推動和支持下，全力實施綜合示范典型項目，大力推進節(jié)能減排政策機制創(chuàng)新，形成了一定的特色和經(jīng)驗。推動三市協(xié)調(diào)聯(lián)動，合力打造兩型宜居城市群。健全區(qū)域聯(lián)動機制。三市簽訂環(huán)境同治合作協(xié)議，建立環(huán)保部門聯(lián)席會議制度，統(tǒng)一形成和執(zhí)行嚴格的環(huán)境準入標準。重拳推進綠色搬遷。

　　同時，建設五大綠色工程，引領中部地區(qū)新型城鎮(zhèn)化。按照國家推進新型城鎮(zhèn)化的要求，將節(jié)能減排典型示范項目的實施與中部地區(qū)城鎮(zhèn)化的實際結(jié)合起來，以典型項目推動城鎮(zhèn)化的集約發(fā)展、綠色發(fā)展、低碳發(fā)展，建設宜居宜業(yè)、精致精美的現(xiàn)代化中心城市。一是綠色新區(qū)。梅溪湖、云龍和洋湖三個綠色新區(qū)矢志建設“兩型”示范標桿，實現(xiàn)了全面推廣綠色建筑、全面布局分布式能源、全面實施綠色市政“三個全面”，致力打造中部地區(qū)新型城市化進程中的綠色新區(qū)建設典范。二是綠色城鎮(zhèn)。按照“城鄉(xiāng)一體、節(jié)約集約、生態(tài)宜居、和諧發(fā)展”的方針，引導城鄉(xiāng)建設模式的綠色轉(zhuǎn)型，增強小城鎮(zhèn)環(huán)境資源承載功能。三是綠色出行。株洲市形成了方便快捷、覆蓋全城的公共自行車租賃網(wǎng)絡；長沙在全市有序布局綠色出行系統(tǒng)建設，已完成瀏陽市公共自行車系統(tǒng)一期工程，望城區(qū)、岳麓區(qū)項目即將啟動建設；湘潭市完成經(jīng)開區(qū)1000輛規(guī)模的租賃系統(tǒng)建設投用。四是綠色軌道。長沙市率先提出“綠色軌道”建設理念，實現(xiàn)軌道交通系統(tǒng)能耗比全國現(xiàn)有平均能耗降低20%的目標，打造“綠色地鐵”樣板工程。長沙市中低速磁浮軌道交通工程是我國第一條自主研發(fā)的商業(yè)運營磁懸浮線，是典型的綠色低碳交通工程。五是綠色能源。長沙市成立了天然氣冷熱電聯(lián)供項目領導小組，力求在國內(nèi)率先較大規(guī)模推進天然氣冷熱電聯(lián)供分布式能源站建設。全面推進株洲神農(nóng)太陽城分布式能源匹配系統(tǒng)項目建設，株洲職教城能源系統(tǒng)一期工程基本建成。