倘若只有風(fēng)馳電掣才能體現(xiàn)您車的價值，那么請去賽道上比拼高下，不要在公共道路上撒野

　　近日，一起交通事故成為人們熱議的話題。北京鳥巢附近的朝陽區(qū)大屯路隧道北沙灘段，一輛蘭博基尼與一輛法拉利激烈相撞，綠色蘭博基尼幾乎撞毀，紅色法拉利也被撞得“皮開肉綻”，隧道中間近一公里的隔離護欄被“推平”，現(xiàn)場殘骸斑駁、一片狼藉。

　　飆車、超跑、撲朔迷離的肇事者身份，以及嚴重的事故后果加在一起又一次勾起了人們的興趣。像往常一樣，帶有富人標(biāo)簽化的事物總能引起公眾格外的關(guān)注，而輿論和媒體對每一次發(fā)生在豪車身上的事故總是不那么寬容。一邊是媒體對事件的刨根問底，另一邊則是輿論的吐糟段子借題發(fā)揮，總之，豪車那些不太光彩的事兒又被擱在公眾的放大鏡下圍觀了一回。

　　仔細想想，其實每一次有關(guān)豪車的負面新聞被輿論無限放大也都事出有因。其一，發(fā)生在豪車身上的事故，情節(jié)總是比較嚴重，比如此前轟動一時的“70碼”和李天一；其二，豪車車主在事后的態(tài)度和言論往往有悖于常理，比如年紀輕輕就靠炒股賺的錢買了蘭博基尼；其三，由于豪車價值不菲，因而輿論容易把其與貪腐等不良形象聯(lián)系在一起。因此，即便豪車是車中精品，但輿論對豪車的態(tài)度也是又愛又恨，而一次又一次的惡性事故也給豪車的社會形象抹了不少黑。

　　在這次交通事故中，筆者認為除了車主的身份、豪車的來路以外，更該關(guān)注的是遵紀守法、文明駕駛的重要性，我們不應(yīng)被“豪車”、“富二代”等詞語轉(zhuǎn)移了問題的核心。其實稍微留意就會發(fā)現(xiàn)，豪車事故之所以總能引起軒然大波，究其原因就在于那些不守規(guī)矩的開車人。公眾厭惡的并不是性能卓越的超跑，而是豪車車主肆無忌憚的駕駛風(fēng)格。那種藐視公共秩序、忽略交通法規(guī)在公共街道上的飆車行為，并不能彰顯豪車的高性能和車主的優(yōu)越感，它帶來的只有無窮的安全隱患。如果豪車車主能在公共道路上收斂一些速度和激情，與其他車輛平等相處，與交通法規(guī)和諧共存，相信沒有人會對豪車“另眼相看”。

　　“車子越貴素質(zhì)越差”的民間共識，讓不少懂得自律的豪車車主們無辜躺槍。而事實上，真正的職業(yè)車手或者成熟的賽車達人從來不會忽略安全，在公共街道上肆意妄為。由于汽車競速對人的技術(shù)、體力、耐力、意志力都有非常高的要求，因而追求極致的競速，必須要在安全專業(yè)的場地進行才能達到效果，駕駛高性能車在街道中逞能向來被業(yè)內(nèi)人士認為是幼稚和業(yè)余的表現(xiàn)。

　　記得一位車手曾經(jīng)說過，他最鄙視的就是那些在公共道路狂奔的豪車，因為優(yōu)秀的動力用在錯誤的地點就只是一種破壞安全的威脅，這種行為不僅是車主的羞恥，更是對車子性能的玷污。而很多號稱街道高手的人，到了正規(guī)的賽道上，卻慢得像烏龜一樣。

　　因此，對于那些鐘愛豪車、追求速度的人，筆者想說，倘若真的只有風(fēng)馳電掣才能體現(xiàn)您車的價值，那么請去安全的賽道上比拼高下，不要破壞秩序在公共道路上撒野。危險駕駛就是危險駕駛，它永遠不可能以競速的名義被開脫。