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南京擁堵程度排名越來越靠后

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-04-23 10:32:48  來源：金陵晚報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　□金證券記者 江芬芬 上?，F(xiàn)場報(bào)道

　　昨日，高德正式發(fā)布《2015年第一季度中國主要城市交通分析報(bào)告》。報(bào)告顯示：一季度全國重點(diǎn)城市擁堵排名北京居首，其他國內(nèi)十大堵城依次為上海、濟(jì)南、杭州、重慶、哈爾濱、天津、南寧、石家莊、武漢。記者注意到，南京擁堵程度排名已經(jīng)越來越靠后。

　　報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，第一季度擁堵TOP10榜單北京再次躍居榜首，平均車速僅為24.02km/h。南寧成為新入榜城市，平均車速僅為22.4km/h。

　　《金證券》記者注意到，去年二季度，南京已經(jīng)退出前十大堵城。隨后，南京退至20位左右。而在今年一季度，南京在45個(gè)重要城市中排名第26位，擁堵情況大大改善。高德副總裁董振寧對《金證券》記者分析，南京在青奧會之后，整個(gè)公共線路的開通，包括地鐵、公交等，以及城市管理系統(tǒng)的改造，花了很大的力氣和投入。

　　針對公眾關(guān)注的當(dāng)前二季度城市出行路況，高德交通報(bào)告亦通過歷史同時(shí)段數(shù)據(jù)的挖掘分析，提供了部分城市的擁堵趨勢預(yù)測。

　　就整體擁堵趨勢而言，由于第二季度4月、5月、6月分別有清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日，在無大的外在因素影響下，預(yù)計(jì)3個(gè)月整體擁堵程度相當(dāng)大。

　　針對具體城市而言，大部分南方城市季度最堵月出現(xiàn)在4月的可能性較大，這與春季氣候適宜，人們外出增多等出行因素有關(guān)；而北方代表城市北京的最堵月預(yù)計(jì)出現(xiàn)在5月，同時(shí)由于4月13日起每周四機(jī)動車限行尾號4、9，預(yù)計(jì)周四將為每周最擁堵日。

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