本報訊 記者程婕報道：長期以來，專業(yè)技術(shù)以及經(jīng)營管理等人員的短缺一直是制約我國通用航空發(fā)展的因素之一。來自民航局的數(shù)據(jù)顯示，目前，中國通用航空的直接從業(yè)人員僅1.3萬，其中飛行員2599人，亟須后備人才力量的補(bǔ)充。

　　日前召開的亞洲商務(wù)航空大會及展覽會特別設(shè)置了“學(xué)生開放日”，并在展會現(xiàn)場舉辦了大學(xué)生航空教育論壇，意在促進(jìn)大學(xué)生航空教育事業(yè)的發(fā)展。通航各界人士及教育機(jī)構(gòu)的代表圍繞大學(xué)生通航教育和職業(yè)規(guī)劃這個主題，展開了熱烈的討論和交流。來自4所航空相關(guān)院校的200余名學(xué)生受邀參加了本次論壇。

　　中國民用機(jī)場協(xié)會理事長夏興華出席論壇并發(fā)表講話。他表示，盡管中國已經(jīng)成為了世界第二民航大國，2014年的民航旅客運輸量達(dá)到了3.9億人次，但是在客貨運輸、通用航空、航空工業(yè)的整個民航產(chǎn)業(yè)鏈條上，我國距世界頂尖水平仍有差距。中國民航尤其是通用航空的未來需要更多新一代人才的加入。他鼓勵大學(xué)生肩負(fù)起重任，積極投身于民航事業(yè)中。

　　近年來，中航協(xié)通航分會在通航人才體系建設(shè)、后備人才培養(yǎng)等方面做了很多工作，并始終積極助力通航教育事業(yè)的發(fā)展。敏銳的民航相關(guān)高校也針對通航人才緊缺的形勢作出了迅速反應(yīng)。上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院加大了對通航相關(guān)課程的投入力度，新開設(shè)了通航發(fā)動機(jī)維修等專業(yè)，并在校園內(nèi)啟動了與通航相關(guān)的招聘活動，還將聯(lián)合幾家通航企業(yè)建立校園通航產(chǎn)業(yè)基地。

　　航空文化的普及是引領(lǐng)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，也是我國在通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的一塊空白。中航通用飛機(jī)有限公司將在全國分批建設(shè)50個愛飛客航空綜合體，覆蓋中國人口90%以上的地區(qū)，打造通航現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　記者從本次論壇的主辦方亞洲商務(wù)航空協(xié)會和美國商務(wù)航空協(xié)會處得知，“學(xué)生開放日”活動將會辦成一個長期的公益項目，并有望在明年繼續(xù)擴(kuò)大該活動的規(guī)模。