滬指漲2.44% 盤中上4400點

　　“一人一戶”后 中國股民約1億

　　本報綜合消息

　　周二早盤，兩市開盤雙雙高開，開盤后滬指一度走低，臨近尾盤，銀行、券商、煤炭等權重走高，滬指再度拉升漲近2%；創(chuàng)業(yè)板強勢站上2600點，創(chuàng)歷史新高。歌力思等10只新股昨日上市，開盤均遭秒停。

　　截至收盤，滬指報4398.49點，漲2.44%；深成指報14749.13點，漲2.15%；創(chuàng)業(yè)板報2634.93點，漲2.68%。成交量方面，滬指成交9769億，深市成交6830億，兩市共成交16599億元。

　　板塊方面，券商股集體暴漲，板塊最大漲近7%；計算機、次新股、電力、核電、互聯(lián)網(wǎng)金融、國產(chǎn)軟件、生物制品、風能等成長概念漲幅居前。

　　創(chuàng)業(yè)板漲近3% 今日或有回踩動作

　　昨日早盤，創(chuàng)業(yè)板大幅高開，一舉突破2600點，盤中最大漲逾3%；隨后創(chuàng)業(yè)板指沖高回落；午后創(chuàng)業(yè)板高位震蕩，截至收盤，創(chuàng)業(yè)板指報2634.93點，漲2.68%。共有40只創(chuàng)業(yè)板股漲停。

　　分析人士表示，創(chuàng)業(yè)板昨日跳空留下了缺口，近期有補缺的需求，突破2600點是非常神勇，但突破平臺之后恐將有回踩動作，故今日創(chuàng)業(yè)板或進行補缺，需要注意創(chuàng)業(yè)板安全。

　　華泰證券分析師張晨華分析說，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)并未刷新一周前寫下的歷史新高。“這是不是創(chuàng)業(yè)板的回光返照？”投資者難免生疑。要知道創(chuàng)業(yè)板周二市盈率已高達94倍，幾乎3倍于深市主板指數(shù)。飛上天的創(chuàng)業(yè)板股票中當然會有成長性和股價名實相符的“天鵝”，但也必定有許多本不該上天的“豬”，“豬”一旦落地，受傷的將是盲目跟風、躲閃不及的投資者。

　　一周暴增93%！A股新增開戶數(shù)邁過300萬大關

　　“一人一戶”放開首周，逾300萬茬韭菜轟轟烈烈沖向A股市場。

　　根據(jù)中國證券登記結算有限公司4月22日公布的數(shù)據(jù)，上周（4.13-4.17）新增A股開戶數(shù)為325.71萬戶，環(huán)比大增93.77%，創(chuàng)歷史新高。

　　這也是意料之中的數(shù)據(jù)。中登公司4月12日通知，自4月13日起，每一位投資者最多可開20個證券賬戶。據(jù)悉，僅4月13日一天，國金證券傭金寶就新增10萬客戶。也難怪，中登公司的網(wǎng)上開戶系統(tǒng)在4月14日扛不住了。截至4月17日，A股賬戶數(shù)為1.98億戶，其中主力為“一人一戶”，按每人都擁有滬深賬戶計算，約1億中國人是股民。

　　但換個角度來看，“一人多戶”時代，開戶數(shù)的對應的韭菜指數(shù)還有多少借鑒意義，值得商榷。

　　在很長一段時間里，開戶數(shù)又被稱為“韭菜指數(shù)”，被視作一個情緒指標，反映股市的熱度。“韭菜指數(shù)”能不斷刷新新高，通常意味著股市進入賺錢的階段。

　　“中國神車”走下神壇？兩天暴跌市值蒸發(fā)1400億

　　繼4月21日跌停之后，被譽為“中國神車”的中國南車、中國北車4月22日開盤再度跌停，不過盤中震蕩走高，中國南車收報30.26元，跌4.96%，中國北車收報31.89元，跌5.89%。

　　兩天市值蒸發(fā)逾1400億元，有人認為“中國神車”終于跌下神壇！

　　坐擁“一帶一路”、國企改革、中國制造2025等多個概念，南北車近期表現(xiàn)搶眼，上周甚至連續(xù)5天漲停，而自去年12月31日發(fā)布重組合并預案以來，南北車股價漲幅均超過400%。

　　國泰君安研報認為，考慮中國南車未來高鐵自主化程度不斷提高和海外市場拓展的空間，給予其2015年49倍的市盈率，對應估值25.5元；中國北車目標價至24.8元。不難看出，眼下南北車股價已經(jīng)遠超大部分研報的預測。

　　熱點關注

　　特許經(jīng)營放開

　　PPP概念迎風口

　　PPP（PPP泛指政府部門與社會資本之間的一種合作經(jīng)營模式，在中國現(xiàn)實中，更多是授權經(jīng)營）是基建的重要發(fā)力點，有望成為今年具有基本面的重要投資主題。汽車后市場、電動化趨勢和智能化是汽車行業(yè)三大投資熱點。

　　投資建議：

　　增持行業(yè)，價值股持倉，多主題布局。

　　1.汽車后市場：增持駱駝股份、風神股份、隆基機械，受益標的金固股份、雙林股份。

　　2.電動化趨勢：零部件增持金飛達、駱駝股份、風帆股份、中航光電、宏發(fā)股份、西泵股份、信質電機、大洋電機、松芝股份，整車增持中通客車、金龍汽車、宇通客車、江淮汽車。

　　3.智能汽車：增持上汽集團、中達股份、亞太股份、得潤電子，受益標的四維圖新、均勝電子、耐世特。