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國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長：中國有望2030年成為全球最大客運(yùn)市場

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-04-22 18:15:33  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　新華網(wǎng)北京4月22日電（記者 錢春弦）國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長兼首席執(zhí)行官湯彥麟22日在此間舉行的圓桌會(huì)議上說，2030年中國有望取代美國，成為全球最大客運(yùn)市場。

　　他說，到2034年，約五分之一的旅客或來自中國、或?qū)⑶巴蛘咄窘?jīng)中國旅游。足夠的運(yùn)力將是支撐航空業(yè)增長的重要因素。

　　湯彥麟說，中國民航目前正以驚人的速度在發(fā)展，回顧過去25年，中國民航規(guī)模不斷擴(kuò)大，質(zhì)量也取得了明顯飛躍。

　　他說，減少中國航班延誤是航空公司和國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)?！拔覀儗?duì)當(dāng)局為減少延誤所做出的努力表示贊賞。中國還可以在這些重點(diǎn)領(lǐng)域繼續(xù)改善：首先通過允許國際航班使用國內(nèi)航線，可以更加有效地使用現(xiàn)有領(lǐng)空。理想的狀態(tài)就是消除國際和國內(nèi)運(yùn)營間的區(qū)別，或者至少將現(xiàn)有的所有國內(nèi)航線向國際運(yùn)營開放。另外減少對(duì)空域進(jìn)入／出口點(diǎn)的限制，簡化線路改變申請(qǐng)的流程。這將使航空公司充分利用風(fēng)力等氣象條件。此外中國還可以引入空中交通流量管理。這將提升航班的可預(yù)測(cè)性。”

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