國(guó)內(nèi)新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)，相關(guān)個(gè)股可關(guān)注

　　山窮水盡疑無(wú)路，柳暗花明又一村。這句古詩(shī)或許是昨天創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)的一個(gè)生動(dòng)的寫照。周一創(chuàng)業(yè)板收陰，失守20日均線，破位進(jìn)入中期調(diào)整的態(tài)勢(shì)明顯，但昨天創(chuàng)業(yè)板指數(shù)暴漲5.82%，一舉扭轉(zhuǎn)了惡劣的走勢(shì)，再一次封住了唱空創(chuàng)業(yè)板的聲音。不過(guò)，私募仍然認(rèn)為，目前看創(chuàng)業(yè)板仍是技術(shù)性反彈。

　　300多億資金涌入小盤股

　　創(chuàng)業(yè)板飆升5.82%

　　近日審議的國(guó)家安全法草案明確了總體國(guó)家安全觀的內(nèi)涵，包括“國(guó)家建設(shè)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障體系，提升網(wǎng)絡(luò)與信息安全保護(hù)能力”“維護(hù)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)空間主權(quán)”的規(guī)定。受此影響，網(wǎng)絡(luò)安全概念再起風(fēng)云，立思辰、立思辰、衛(wèi)士通、啟明星辰、北信源等概念股漲停。網(wǎng)絡(luò)安全概念的大漲也吸引了活躍資金涌入創(chuàng)業(yè)板和中小板中的新興產(chǎn)業(yè)個(gè)股。萬(wàn)隆證券的資金流向數(shù)據(jù)顯示，昨天創(chuàng)業(yè)板凈流入133.55億元，中小板凈流入187.5億元，網(wǎng)絡(luò)安全概念股、計(jì)算機(jī)和國(guó)產(chǎn)軟件等個(gè)股云集的電子信息板塊凈流入62.11億元。

　　暴漲5.82%，這一漲幅是創(chuàng)業(yè)板指數(shù)自2010年11月15日以來(lái)的最大單日漲幅。創(chuàng)業(yè)板的驚人表現(xiàn)再次讓看空創(chuàng)業(yè)板的人士啞口。此前，因創(chuàng)業(yè)板的平均市盈率高達(dá)100倍，認(rèn)為創(chuàng)業(yè)板的泡沫巨大，將迎來(lái)調(diào)整。

　　創(chuàng)業(yè)板個(gè)股有46家漲停板，中小板有44家漲停。從交易所的龍虎榜數(shù)據(jù)看，一些有股權(quán)激勵(lì)、高送轉(zhuǎn)等題材的小盤股都有機(jī)構(gòu)在搶籌。如同有科技擬推350萬(wàn)股限制性股票，年報(bào)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)32.16%，擬10股轉(zhuǎn)8股。周一漲停后，昨天再度漲停，有四家機(jī)構(gòu)共買入8900萬(wàn)元。云意電氣盡管中止了資產(chǎn)收購(gòu)計(jì)劃，但由于收購(gòu)的預(yù)期仍在，昨天該股跌停開(kāi)盤，機(jī)構(gòu)資金涌入搶籌，收盤漲4.25%，有三家機(jī)構(gòu)共買入9600萬(wàn)元，招商證券交易單元(052300)買入694萬(wàn)元。次新股蘇試試驗(yàn)也成了機(jī)構(gòu)偏愛(ài)的“菜”，該股昨天一度沖擊漲停，有兩家機(jī)構(gòu)搶籌，共買入4700萬(wàn)元，而在周一的漲停板中有一家機(jī)構(gòu)專用席位買入3300萬(wàn)元。

　　長(zhǎng)城證券杭州營(yíng)業(yè)部首席投資顧問(wèn)林毅是成長(zhǎng)股的鐵桿粉絲。他認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)從500點(diǎn)開(kāi)始的大牛市貫穿數(shù)年，從目前來(lái)看，趨勢(shì)沒(méi)有任何完結(jié)的跡象。而從經(jīng)濟(jì)大格局來(lái)看，中國(guó)長(zhǎng)期處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，創(chuàng)業(yè)板無(wú)疑就是轉(zhuǎn)型升級(jí)最好的標(biāo)示，創(chuàng)業(yè)板的繁榮提供給優(yōu)秀成長(zhǎng)型企業(yè)更多的金融服務(wù)也恰好是推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)最有效的武器之一。

　　“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)股吸引投資者的是便宜的價(jià)格，而目前這個(gè)時(shí)點(diǎn)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)股是否便宜不好說(shuō)，但真正成長(zhǎng)是改變市場(chǎng)對(duì)事物的理解，當(dāng)然有風(fēng)險(xiǎn)，就看你是否愿意為風(fēng)險(xiǎn)買單。”也因此，林毅建議繼續(xù)關(guān)注成長(zhǎng)股的機(jī)會(huì)，主題上可以把握精確醫(yī)療大數(shù)據(jù)下的基因測(cè)序、服務(wù)機(jī)器人、電子競(jìng)技等新風(fēng)口。

　　創(chuàng)業(yè)板仍屬技術(shù)反彈

　　新能源汽車可逢低關(guān)注

　　“創(chuàng)業(yè)板還真的是不死鳥，打不死的小強(qiáng)?！焙贾堇瞎擅襦u易表示，他自己目前仍決定做創(chuàng)業(yè)板的看客，3月底從立思辰上撤出后不想再參與創(chuàng)業(yè)板個(gè)股了。目前的創(chuàng)業(yè)板行情在他看來(lái)是“練膽行情”，“欣賞欣賞也夠了，美國(guó)的科技股這么牛，也會(huì)有泡沫破滅的一天。這種練膽行情最終是會(huì)套住小散的?！编u易表示。

　　從交易所的龍虎榜數(shù)據(jù)不可以看到，機(jī)構(gòu)在一些今年大漲過(guò)的創(chuàng)業(yè)板個(gè)股上面還是以減持為主。

　　來(lái)自溫州的金卡股份復(fù)牌，漲停開(kāi)盤，收盤跌1.97%，公司擬非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò) 8.5億元，將用于“新增物聯(lián)網(wǎng)燃?xì)庥?jì)量?jī)x表 130 萬(wàn)臺(tái)技術(shù)改造項(xiàng)目”及補(bǔ)充流動(dòng)資金。從交易所龍虎榜信息來(lái)看，機(jī)構(gòu)上演了一場(chǎng)對(duì)決：三家機(jī)構(gòu)專用席位共買入4400萬(wàn)元，另有三家機(jī)構(gòu)專用席位共賣出5600萬(wàn)元，其中一家機(jī)構(gòu)就賣出3943萬(wàn)元。

　　機(jī)構(gòu)多空對(duì)決最激烈的還是表現(xiàn)在全通教育、泰格醫(yī)藥等個(gè)股上。如全通教育周一跌停，三家機(jī)構(gòu)共買入3390萬(wàn)元，四家機(jī)構(gòu)共賣出6869萬(wàn)元，該股今年以來(lái)最大漲幅為295%，還創(chuàng)出了348元的新股王價(jià)格。泰格醫(yī)藥周一也是跌停，當(dāng)天兩家機(jī)構(gòu)共買入6352萬(wàn)元，賣出榜上則是清一色的機(jī)構(gòu)，五家機(jī)構(gòu)專用席位共賣出1.25億元。今年以來(lái)最大漲幅為215%。

　　綜合各種信息，歌道投資徐浙波表示，盡管創(chuàng)業(yè)板指數(shù)昨天的巨陽(yáng)之后擺脫了調(diào)整的陰影，但仍然不看好其后市?！皠?chuàng)業(yè)板近期已經(jīng)出現(xiàn)類似頭肩頂?shù)那闆r，今天拉升明顯，不過(guò)，跟風(fēng)盤明顯不足。”徐浙波判斷，創(chuàng)業(yè)板是技術(shù)性反彈，“今日的暴漲還不足以構(gòu)成該板塊重拾升勢(shì)的明顯特征，需要繼續(xù)觀察量能表現(xiàn)?！绷硗猓蛱鞂?duì)創(chuàng)業(yè)板指數(shù)貢獻(xiàn)最大的其實(shí)還是板塊中的樂(lè)視網(wǎng)、掌趣科技和華誼兄弟等權(quán)重個(gè)股，昨天樂(lè)視網(wǎng)和掌趣科技漲停、華誼兄弟大漲6.12%。因此，他提醒投資者短線不要追高創(chuàng)業(yè)板個(gè)股。相比較而言，徐浙波更看好低價(jià)股和以稀土為代表的有色品種，整體來(lái)看，補(bǔ)漲仍然是短線市場(chǎng)的一條主線。

　　銀河證券楊華超也認(rèn)為，短期成長(zhǎng)股仍以防范風(fēng)險(xiǎn)為主。中長(zhǎng)期來(lái)看，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的科技類成長(zhǎng)股依然是市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注的對(duì)象，特別看好低估值的傳統(tǒng)行業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的企業(yè)或者在技術(shù)有重大突破實(shí)現(xiàn)技術(shù)卡位的企業(yè)。

　　另外，隨著國(guó)內(nèi)外新能源汽車的飛速發(fā)展，動(dòng)力電池及相關(guān)上游材料行業(yè)也打開(kāi)了巨大的成長(zhǎng)空間。特別是受南美鋰鹽供給國(guó)惡劣天氣影響以及國(guó)內(nèi)新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，碳酸鋰價(jià)格近期漲幅顯著。楊華超建議，后市可以逢低關(guān)注新能源汽車電池板塊相關(guān)個(gè)股。