艾瑞咨詢剛剛發(fā)布的《2015年中國(guó)在線旅游行業(yè)年度監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，2014年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)3077.9億元，同比增長(zhǎng)38.9%。

　　如今，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率已達(dá)到了46%，移動(dòng)端已經(jīng)達(dá)到81%，而且兩者還在高速增長(zhǎng)，中國(guó)人顯然是越來越喜歡利用互聯(lián)網(wǎng)來規(guī)劃自己的假日出游了，而隨著顧客的需求越來越復(fù)雜多變，在線旅游服務(wù)的“互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)化”特征越來越明顯了。

　　也許人們會(huì)奇怪，在線旅游市場(chǎng)難道不等于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)化么？

　　答案是否定的。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，用戶越來越成熟，在線旅游市場(chǎng)將出現(xiàn)一個(gè)巨大的長(zhǎng)尾，其表現(xiàn)就是顧客對(duì)旅游產(chǎn)品差異化和進(jìn)行比較的需求越來越多，而其實(shí)質(zhì)就是互聯(lián)網(wǎng)精神的不斷滲入。

　　這個(gè)市場(chǎng)目前存在以攜程、藝龍、途牛為代表的傳統(tǒng)OTA企業(yè)和以阿里旅行·去啊、去哪兒為代表的在線旅游平臺(tái)。在這兩種模式里，OTA屬于重模式，看重線下開發(fā)產(chǎn)品的能力，提供的服務(wù)趨于同質(zhì)化，并且需要建立強(qiáng)大的地推團(tuán)隊(duì)，維護(hù)產(chǎn)品渠道。從思維方式來說，他們更像傳統(tǒng)的旅游企業(yè)使用了互聯(lián)網(wǎng)渠道；相對(duì)而言，阿里旅行、去哪兒等這種平臺(tái)類服務(wù)商才具備純粹的互聯(lián)網(wǎng)基因，是真正的輕資產(chǎn)，對(duì)顧客需求更敏感，更容易接入各類供應(yīng)商和產(chǎn)品類型，也更加符合互聯(lián)網(wǎng)的“長(zhǎng)尾”理論。

　　雖然從總體上看，OTA企業(yè)原本一直在在線旅游業(yè)占據(jù)不可撼動(dòng)的位置，但凡是互聯(lián)網(wǎng)屬性更明顯的領(lǐng)域，比如門票、簽證這樣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化但是需求分散的領(lǐng)域，平臺(tái)類服務(wù)商都能順利突圍。

　　數(shù)據(jù)顯示，2014年阿里旅行平臺(tái)辦理簽證業(yè)務(wù)約350萬本，位列市場(chǎng)第一。也許對(duì)傳統(tǒng)OTA企業(yè)來說，此類業(yè)務(wù)客單價(jià)很低并不重要。但由于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)、算法的重視和敏感，這一業(yè)務(wù)還會(huì)給他們帶來更多的后續(xù)成果：平臺(tái)服務(wù)商通過簽證業(yè)務(wù)可以精準(zhǔn)獲取出境游目標(biāo)用戶，促使用戶產(chǎn)生交叉購(gòu)買，從而將其轉(zhuǎn)化為高客單價(jià)用戶。2014年在線自助游市場(chǎng)規(guī)模248.3億元，阿里旅行以23.5%的份額位列平臺(tái)類市場(chǎng)第一。依靠互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，阿里旅游在高度分散的門票業(yè)務(wù)中占據(jù)了2014年在線門票交易市場(chǎng)的最大份額，而且由于這個(gè)產(chǎn)品——門票背后所包含的服務(wù)高度標(biāo)準(zhǔn)化，因此投訴率極低。

　　另一個(gè)最明顯具有此類特征的業(yè)務(wù)是機(jī)票。目前，阿里旅行機(jī)票業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)一方面在于正在推進(jìn)的極速退改簽工作，即通過階梯型產(chǎn)品序列區(qū)分消費(fèi)者，從而保障代理商利益；另一方面在于其在購(gòu)買、支付、會(huì)員體系等各個(gè)方面形成的服務(wù)閉環(huán)。

　　也許是看到在線旅游將迅速“互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)化”的趨勢(shì)，以攜程為代表的傳統(tǒng)OTA企業(yè)也在悄然向平臺(tái)化轉(zhuǎn)型。但是，一方面OTA本身擁有眾多線下渠道，思維方式更為類似傳統(tǒng)的“重資產(chǎn)”傳統(tǒng)旅游企業(yè)，一時(shí)難以轉(zhuǎn)化為互聯(lián)網(wǎng)基因。另一方面，由一個(gè)將核心競(jìng)爭(zhēng)力放在開發(fā)自有產(chǎn)品上的公司轉(zhuǎn)化為平臺(tái)，這一轉(zhuǎn)變也并不容易。

　　顯然，更具互聯(lián)網(wǎng)基因的旅游平臺(tái)服務(wù)商必將挑戰(zhàn)傳統(tǒng)OTA企業(yè)的地位，或是促進(jìn)后者向“平臺(tái)化”進(jìn)行轉(zhuǎn)變，這是大勢(shì)所趨。