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“中國(guó)神車”緊急“剎車” 暴漲暴跌后股民亟需理性

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-04-21 21:44:50  來(lái)源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  新華網(wǎng)北京4月21日電(記者王旺旺)20日A股超1.8萬(wàn)億元的成交量直接“轟趴”了交易行情軟件。而最具黑色幽默的主角當(dāng)屬中國(guó)南車中國(guó)北車,20日兩車股價(jià)上午漲停,“轉(zhuǎn)臉”收盤下跌,全天振幅超15%,而21日上午開(kāi)盤不久后就直接被打到跌停板。

  在此之前,兩車被無(wú)數(shù)股民擁躉封為“中國(guó)神車”。何謂“神車”?自3月5日國(guó)資委批準(zhǔn)南北車合并后,兩車股價(jià)在一個(gè)半月的時(shí)間里漲幅超3倍。“高鐵出?!焙汀?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/stock/cate/detail.php?symbol=400129625" target="_blank" title="一帶一路 400129625">一帶一路”給了南北車業(yè)績(jī)充分的想象空間,而央企首單“合并概念”更直接為股價(jià)提速。

  股價(jià)飆漲堪稱神速,但“緊急剎車”,瞬間“拋錨”,從漲停到跌停也就是一兩天的事兒,不少股民是唏噓不已。坐上“過(guò)山車”的感覺(jué)讓股民心有余悸。這是一個(gè)真實(shí)的案例:在20日之前,南北車已經(jīng)連續(xù)5天漲停,而20日在兩車股價(jià)打開(kāi)漲停時(shí),有不少股民以比漲停價(jià)低幾分的價(jià)格買到了,結(jié)果是21日兩車股價(jià)雙雙跌停,一夜間20%的財(cái)富消失了。與之相似的無(wú)數(shù)的“過(guò)山車”一直是股民的心頭之痛。

  羊群效應(yīng)、賭徒心態(tài)和賺快錢的心理,驅(qū)使著不少新股民前來(lái)股市“淘金”。飆漲的股價(jià),增值的財(cái)富,歡樂(lè)的氣氛,牛市下的收益神話常常被夸大,而風(fēng)險(xiǎn)卻被大多數(shù)股民忽視。面對(duì)誘人的牛市,股民你是否真正做好了風(fēng)險(xiǎn)承受準(zhǔn)備?面對(duì)暴漲暴跌的股價(jià),你是否還能留有一份從容和淡定?

 ?。凉蓺v來(lái)牛短熊長(zhǎng),大起大落,暴漲暴跌。但當(dāng)下A股頂住經(jīng)濟(jì)的下行壓力開(kāi)始走牛,牛市來(lái)之不易,信心顯得尤為重要,股民更應(yīng)且行且珍惜。熊市消磨的是信心,牛市提升的也是信心,但暴漲暴跌打擊的就是信心。暴漲暴跌也助漲了賭徒之氣和投機(jī)之風(fēng)。

  歷史經(jīng)驗(yàn)表明,資本市場(chǎng)的暴漲暴跌對(duì)國(guó)家和股民來(lái)說(shuō)都是“雙輸”。當(dāng)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)需要資本市場(chǎng)給予支持,資本市場(chǎng)走牛既是對(duì)改革前景的期待,也是對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)信心的體現(xiàn)。

  時(shí)下不少股民借錢來(lái)炒股,A股“杠桿?!碧卣髅黠@。兩市融資融券余額已飆升到1.72萬(wàn)億元,較年初增長(zhǎng)了近七成,杠桿資金還在流入。杠桿在放大收益的同時(shí)也放大了風(fēng)險(xiǎn),容易造成市場(chǎng)的暴漲暴跌。監(jiān)管層規(guī)范兩融,平衡多空雙方力量,規(guī)范市場(chǎng)秩序,有助于減輕融資融券對(duì)市場(chǎng)助漲助跌的影響。

  一個(gè)穩(wěn)步健康的牛市支持的不僅是經(jīng)濟(jì)的升級(jí)換代,更是讓全體股民分享改革和升級(jí)發(fā)展的福利,實(shí)現(xiàn)財(cái)富的穩(wěn)定升值。資本市場(chǎng)的穩(wěn)定健康發(fā)展離不開(kāi)制度的頂層設(shè)計(jì),更需要股民理性的理解和支持,不盲目,不跟風(fēng),不激進(jìn),在熱情中保有一份理性和淡然,在理性中去投資。

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