京津冀 高效密集軌道交通網(wǎng)將建
- 發(fā)布時間:2015-04-21 00:32:34 來源:中華工商時報 責(zé)任編輯:羅伯特
據(jù)悉,在交通一體化方面,即將出臺的京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃將從“對接”入手,提出建設(shè)高效密集軌道交通網(wǎng)絡(luò)的目標,計劃到2017年客運專線覆蓋所有地級以上城市,實現(xiàn)京津保地區(qū)“一小時交通圈”。此外,在公路、港口、航空、城市公交等方面同步推進,分2017年和2020年兩個階段,最終構(gòu)建起互聯(lián)互通、安全便捷、綠色環(huán)保的綜合交通運輸體系。
其中,建設(shè)高效密集軌道交通網(wǎng)的工作排在靠前位置。16日發(fā)布的《京津冀發(fā)展報告(2015)》提出,京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展交通先行要構(gòu)建“一小時交通圈”、“半小時通勤圈”,實現(xiàn)區(qū)域公交一卡通、客運服務(wù)一票式、貨運服務(wù)一單制。未來京津冀應(yīng)重點形成京、津、石之間以及相鄰的城市之間“一小時交通圈”、主要城市與周邊的衛(wèi)星城市之間“半小時通勤圈”,提升區(qū)域整體交通承載能力。另據(jù)消息源介紹稱,到2017年,京津冀區(qū)域的客運專線要覆蓋所有地級以上城市,實現(xiàn)構(gòu)建京津保地區(qū)“一小時交通圈”。
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