4月16日，記者從交通運輸部例行新聞發(fā)布會上了解到，一季度，鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資在高平臺上快速增長，客運總量低速增長，貨運增速有所放緩，經(jīng)濟(jì)運行走勢總體平穩(wěn)。

　　——固定資產(chǎn)投資快速增長，投資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化——

　　一季度，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資3205億元，同比增長15.2%，增速較去年同期加快3.8個百分點。其中鐵路（含基本建設(shè)、更新改造和機(jī)車車輛購置）完成投資826億元、公路建設(shè)完成投資2109億元、水運建設(shè)完成投資244億元，分別增長15.8%、14.5%和14.8%。

　　值得一提的是，投資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。西部地區(qū)投資規(guī)模和增速繼續(xù)保持領(lǐng)先，東、中、西部地區(qū)分別完成公路水路固定資產(chǎn)投資742億元、537億元和1101億元，同比增長8.0%、12.7%和21.5%。普通公路繼續(xù)保持較快增長，普通國省道、農(nóng)村公路分別完成投資648億元和344億元，分別增長13.1%和29.9%；高速公路完成投資1117億元、增長11.2%。

　　——貨運增速有所放緩，鐵路貨運降幅擴(kuò)大——

　　一季度鐵路公路水路完成貨運量94.4億噸，同比增長4.5%，增速較去年同期放緩2.8個百分點。其中，鐵路貨運降幅擴(kuò)大，貨物發(fā)送量同比下降9.6%，降幅較去年同期擴(kuò)大6.1個百分點；公路貨運需求仍比較旺盛，公路貨運量增長6.4%；水路貨運穩(wěn)中趨緩，水路貨運量增長5.2%。

　　一季度，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量27.1億噸，同比增長2.2%，增速較去年同期放緩3.5個百分點。前兩個月，國際航線集裝箱吞吐量增長10.8%，受“一帶一路”戰(zhàn)略以及“東盟自貿(mào)區(qū)”推進(jìn)等影響，東盟、中東、非洲航線分別增長18.9%、24.3%和40.1%。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長目標(biāo)的重要推動力量。預(yù)計今年上半年，鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資仍將保持較快增長，增長8%左右。同時，客運量將延續(xù)低位，鐵路貨運仍將低迷，公路貨運將保持增長，港口貨物吞吐量將穩(wěn)步增長。

　　 ——客運總量低速增長，出行結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整——

　　一季度鐵路公路水路完成客運量55.6億人，同比增長0.9%，增速較去年同期放緩0.6個百分點。其中鐵路旅客發(fā)送量增長8.8%，較去年同期加快2.8個百分點；公路客運量受高鐵和私家車分流影響下降0.1%；水路客運量增長6.3%。

　　從居民出行結(jié)構(gòu)分析，出現(xiàn)三個積極變化：

　　一是出行方式出現(xiàn)積極變化，旅客更多地選擇便捷、舒適、高效的出行方式，一季度，高鐵、動車旅客發(fā)送量分別增長37.8%和29.2%，明顯高于普通列車的客運量增速；

　　二是出行工具出現(xiàn)積極變化，隨著私家車日益普及，自駕出行明顯增多。1至2月，部分省份高速公路7座及以下客車流量同比增長17.0%，7座以上客車流量則下降了6.9%；

　　三是出行目的地出現(xiàn)積極變化，出境游客流迅猛增長，今年前兩個月民航國際航線旅客運輸量增速高出國內(nèi)航線26.4個百分點。