奧迪在正舉辦的上海車展上發(fā)布了11款新車，其中包括3款全球首發(fā)車型。分別為prologueallroad概念車、奧迪A6Le-tron和插電混動SUV產(chǎn)品Q7e-tron2.0TFSIquattro。

　　奧迪去年在華共銷售了約57.5萬輛新車，同比增長17.7%，約占該品牌全球銷量的三分之一。此次奧迪在上海車展上全球首發(fā)的三款新車均為新能源產(chǎn)品，除此之外還包括全新Q7、全新R8、新RS6Avant、新RS7Sportback、新S6和新S7Sportback和新A6allroadquattro在內(nèi)的7款亞洲首發(fā)車型，另外，全新TT也將迎來在中國的首發(fā)亮相。

　　據(jù)了解，基于全新Q7所開發(fā)的Q7e-tron2.0TFSIquattro采用了全新四驅(qū)系統(tǒng)，并在動力上搭載了由2.0T引擎所組成的插電混動系統(tǒng)，聯(lián)合最大功率270kW，峰值扭矩700N·m。據(jù)了解，新車型從靜止加速到100公里/小時僅需5.9秒，百公里綜合油耗僅2.5升。奧迪Q7e-tron2.0TFSIquattro的純電動續(xù)航里程為53公里。

　　A6Le-tron是奧迪A6L的插電混動版本，由中德雙方專為中國市場進(jìn)行開發(fā)。根據(jù)此前大眾集團(tuán)所公布的相關(guān)信息，該款產(chǎn)品將在2016年正式在華投產(chǎn)銷售。在動力上，A6Le-tron搭載了由一臺2.0T發(fā)動機(jī)和盤形電機(jī)所組成的混動系統(tǒng)。這一全新動力裝置，最大功率180kW，峰值扭矩則為500N·m。百公里加速僅為8.4秒，同時綜合油耗僅為2.2L/100公里。在純電動模式下，可續(xù)航50公里，最高時速可達(dá)135公里/小時。

　　prologueallroad概念車定位于跨界車市場，并是奧迪prologue系列概念車的第三款，之前兩款分別為轎跑車以及旅行車，預(yù)示了未來奧迪上述兩大系列的設(shè)計方向，而prologueallroad概念車則預(yù)示了未來該品牌all-road的設(shè)計方向。在動力上，新車搭載了一套混合動力系統(tǒng)，支持無線充電，聯(lián)合功率為549kW，峰值扭矩則為900N·m，百公里加速僅需3.5秒，同時百公里綜合油耗則為2.4升。另外，在純電動模式下，最大續(xù)航里程54公里。