杜先生將7個紙箱交給北京日月順通物流有限公司（下簡稱“日月順通”）托運(yùn)，當(dāng)面簽訂合同結(jié)清550元運(yùn)費(fèi)，但當(dāng)貨物到達(dá)目的地武漢，他卻被實(shí)際承運(yùn)的北京京楚物流有限公司（下簡稱“京楚”）告知需再交300元才能提貨。最終，為了能提貨，消費(fèi)者決定補(bǔ)齊200元差價，并已向運(yùn)輸管理部門投訴日月順通。

　　？貨到還要交錢

　　杜先生說，近日他從北京往武漢搬家，尋找物流公司時經(jīng)朋友介紹選定了日月順通。4月10日他聯(lián)系寄件，工作人員上門時，他將7個紙箱交付后當(dāng)面結(jié)清550元運(yùn)費(fèi)。但4月12日，他接到京楚電話通知，對方稱貨物已到達(dá)武漢，需要他再支付300元運(yùn)費(fèi)才能提取。

　　杜先生對此感到意外，“京楚說他們接到的單子寫的‘到付’，是日月順通把我的東西倒手給他們，但沒給運(yùn)費(fèi)，讓我自己交，如果直接找他們運(yùn)，300元就夠了”。他回憶，該工作人員稱若不前去交費(fèi)，貨物將被發(fā)回北京。

　　在杜先生出示的單據(jù)上，北京晨報記者看到付款方式被勾選為“已付”，運(yùn)費(fèi)和合計(jì)欄均填寫550元。“我記得最早和日月順通談是820元，后來砍到550元”。

　　日月順通售后負(fù)責(zé)人劉先生就此事稱，杜先生是在工作人員上門后“突然變卦”，僅支付550元，“我車都出了，不可能空回，出車費(fèi)也不給，所以只能先裝貨拉走”。但他承認(rèn)，當(dāng)時并沒有說后續(xù)還需支付270元人工、打包費(fèi)等，也沒有開具額外單據(jù)。

　　京楚武漢分公司負(fù)責(zé)人吳女士說，日月順通以個人名義將貨物送至京楚站點(diǎn)要求發(fā)貨，京楚起初不知日月順通和杜先生之間有托運(yùn)關(guān)系。

　　？消費(fèi)者已投訴

　　昨天北京晨報記者再次致電日月順通的劉先生，對方稱最終讓步100元，共收取杜先生750元，其中300元付京楚運(yùn)費(fèi)，日月順通收取450元。他坦言，盡管單據(jù)寫了“北京至武漢”，日月順通實(shí)際承運(yùn)的卻只是北京市內(nèi)從杜先生家到京楚倉庫的距離，這450元為上門收件、打包搬運(yùn)和送件發(fā)貨的費(fèi)用。

　　北京市律師協(xié)會合同法專業(yè)委員會主任李學(xué)輝分析，托運(yùn)人杜先生和第一承運(yùn)人日月順通已簽訂托運(yùn)合同，按照通常理解，550元即為全部運(yùn)輸費(fèi)用，杜先生被額外索取費(fèi)用時，可要求日月順通承擔(dān)違約責(zé)任。

　　截至發(fā)稿，杜先生稱已決定補(bǔ)齊200元差價提取貨物，但已就日月順通的行為向運(yùn)輸管理部門進(jìn)行投訴。

　　記者 鐵瑾

　　線索：辰先生