中新社北京4月16日電 （記者 董冠洋）中國倡議的“一帶一路”愿景正在加速鋪開。中共中央對(duì)外聯(lián)絡(luò)部16日在北京舉行專題解讀，針對(duì)外國駐華使節(jié)的困惑，中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)西部開發(fā)司巡視員歐曉理進(jìn)行了解答。

　　3月底，中國政府發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，其中描繪了貫穿亞歐非大陸、一頭連活躍東亞經(jīng)濟(jì)圈、一頭接發(fā)達(dá)歐洲經(jīng)濟(jì)圈、涵蓋中間廣大腹地的“路線圖”。這項(xiàng)可能重塑世界經(jīng)濟(jì)動(dòng)力格局的倡議引起世界廣泛關(guān)注。

　　“一帶一路”是否有“國家名單”？

　　“我不知道我們是不是‘一帶一路’涵蓋的國家”，愛爾蘭駐華大使康寶樂（John Paul Kavanagh）提出了這個(gè)最基本的困惑。

　　“‘一帶一路’的建設(shè)是開放的，只要大家有興趣都可以參與進(jìn)來”，“我們希望以后有更多的朋友能夠加入”，歐曉理回應(yīng)。針對(duì)涵蓋“60多個(gè)”國家的坊間說法，歐曉理解釋，現(xiàn)在已有60余個(gè)國家表現(xiàn)出積極興趣，“但實(shí)際上是不準(zhǔn)確的，也許給大家都帶來了好處，60多會(huì)變成70多、80多個(gè)”。

　　“一帶一路”是否涉及地緣政治博弈？

　　“這個(gè)戰(zhàn)略不是一個(gè)地緣政治的戰(zhàn)略，是一個(gè)中國愿意承擔(dān)大國責(zé)任的戰(zhàn)略，是一個(gè)愿意與其他國家、特別是沿線國家共享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和機(jī)遇的戰(zhàn)略”，歐曉理指出。

　　“一帶一路”的主角是國有企業(yè)嗎？

　　“各類型企業(yè)都有機(jī)會(huì)”，就丹麥駐華大使裴德盛對(duì)于21世紀(jì)海上絲綢之路港口、航運(yùn)合作的疑問，歐曉理明確答復(fù)，參與企業(yè)無論國有資本或私營資本。

　　“丹麥擁有馬士基等全世界最大的海運(yùn)、航運(yùn)公司，也是全球許多港口的主要持股人，所以我們對(duì)海上絲綢之路非常感興趣”，裴德盛對(duì)中新社記者說。根據(jù)中國官方規(guī)劃，海上絲綢之路將以重點(diǎn)港口為節(jié)點(diǎn)，共同建設(shè)通暢安全高效的運(yùn)輸大通道。

　　“一帶一路”會(huì)否組建國際組織？

　　“是否需要建立機(jī)制化的東西，我們確實(shí)在研究。初步考慮是，舉辦‘一帶一路’國際高峰論壇，大家有一個(gè)機(jī)制交流商量。至于以后會(huì)不會(huì)成為國際組織，那要看大家的意思”，“這應(yīng)該是一個(gè)水到渠成的事情”，歐曉理說。

　　一帶一路沿線輻射數(shù)十國家，如何溝通各方的利益訴求，更好實(shí)現(xiàn)合作是重要問題?！霸谶@個(gè)事情上，要跳集體舞，更要跳交誼舞”，歐曉理表示，一些事項(xiàng)可能涉及若干個(gè)國家，也只是沿線兩國之間，“所以我們提出了很重要的原則，就是充分利用好現(xiàn)有多邊合作機(jī)制，同時(shí)加強(qiáng)雙邊磋商”。

　　 “一帶一路”會(huì)否和西方現(xiàn)有戰(zhàn)略沖突？

　　“就絲綢之路有很多種倡議，不同的倡議反映了不同訴求”，歐曉理進(jìn)一步解釋，中國“一帶一路”的倡議，和有些國家提出的戰(zhàn)略并不矛盾，“在很多方面是可以互相對(duì)接，‘借力’的，不存在誰取代誰，誰沖擊誰的問題”。

　　當(dāng)天，國家發(fā)改委學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)張燕生也就共建“一帶一路”對(duì)外資企業(yè)駐京代表解疑釋惑。針對(duì)日本三菱公司代表提出的，“不在沿線的日美公司是否有機(jī)會(huì)參與”，張燕生表示，“一帶一路要提供的是一個(gè)舞臺(tái)”，其商品流、信息流、資金流和參與其中的人才、服務(wù)、企業(yè)，一定是全球性的。

　　據(jù)悉，當(dāng)天的吹風(fēng)會(huì)一共有來自130個(gè)國家駐華使館的198名高級(jí)外交官，和109家跨國企業(yè)的137名代表參會(huì)。（完）