□王疆民

　　去年底，菲律賓航空公司從生力啤酒公司手中回購了控制權(quán)，開始了新一輪的改弦更張，此舉可謂效果明顯。然而，作為“老字號”的航空公司，菲航的發(fā)展歷史一直是起伏曲折的。當(dāng)然，現(xiàn)在的變化是有必要的。但筆者認(rèn)為，菲航要想真正走上發(fā)展的正軌，應(yīng)該更多地反躬自省，切實(shí)抓好內(nèi)部管理。

　　菲航是亞洲地區(qū)成立較早的商業(yè)航空公司之一，也是第一家跨越太平洋運(yùn)營的航空公司，曾有著非同凡響的經(jīng)歷。在起步之初，菲航從民企轉(zhuǎn)變?yōu)檩d國旗的國有航空公司，就擁有較強(qiáng)的實(shí)力和有利的航空資源。由于機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化水平高，該公司較早地開通了國際航線，不僅飛往香港、東京、曼谷和臺北等亞洲城市，還可直達(dá)歐美一些主要城市。

　　菲航的機(jī)隊(duì)在上世紀(jì)60年代就進(jìn)入了“噴氣機(jī)時(shí)代”，在上世紀(jì)70年代更是擁有了波音747-200B和空客A300等大型飛機(jī)。另外，在馬尼拉周邊，菲航建有諸如技術(shù)、飛行、數(shù)據(jù)、貨運(yùn)中心，以及航空學(xué)校和專為國際貨運(yùn)配套修建的冷藏庫等大型基礎(chǔ)設(shè)施。這樣的實(shí)力讓菲航在國際和國內(nèi)航空市場上得以快速擴(kuò)張。上世紀(jì)90年代的菲航實(shí)現(xiàn)了私有化，擴(kuò)張?jiān)俅翁崴?，航站樓裝飾得更加豪華，全新的機(jī)隊(duì)也名冠全球，被稱為“亞洲之光航空公司”。

　　但是，這種快速擴(kuò)張并沒有給菲航帶來更大的發(fā)展，反而因?yàn)檫\(yùn)量過剩虧損加劇。尤其是在1997年亞洲金融風(fēng)暴的沖擊下，菲航的業(yè)務(wù)量嚴(yán)重減少，最終因工會罷工徹底癱瘓，業(yè)務(wù)只能讓國外航空公司代為開展。經(jīng)過此難，菲航元?dú)獯髠?，只能將包括機(jī)務(wù)維修在內(nèi)的非核心業(yè)務(wù)外包。然而，禍不單行。隨后發(fā)生的2001年“9·11”事件和2008年全球金融危機(jī)，又讓菲航走到了破產(chǎn)的邊緣。美國聯(lián)邦航空管理局將菲律賓的航空安全等級從1級降為2級，歐盟和其他一些國家也對菲律賓的飛機(jī)及航班進(jìn)行了不同程度的限制。此時(shí)，菲航依然期望通過擴(kuò)張改變被動局面。但是，飛行員的辭職和勞資矛盾已讓其無暇他顧。

　　就在這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，2012年生力啤酒公司出手，收購了菲航49%的股權(quán)，并接手其運(yùn)營管理，時(shí)任總裁杰米·鮑迪斯塔離職。管理省的改變，也在很大程度上影響了菲航的經(jīng)營情況。該公司在國內(nèi)和區(qū)域航空市場上擁有的優(yōu)勢基本損耗殆盡。另外，生力啤酒公司在掌管菲航期間，還預(yù)訂了很多新飛機(jī)。其中，僅訂購的64架空客飛機(jī)就需95億美元，其運(yùn)力增長大大超過了實(shí)際需要。

　　去年底，菲航從生力啤酒公司手中回購了控制權(quán)，離任的鮑迪斯塔也恢復(fù)了總裁一職，并制定了新一輪的發(fā)展規(guī)劃。鮑迪斯塔作為航空專業(yè)人才，回到總裁崗位后就顯現(xiàn)出解決問題的能力和經(jīng)營方面的才能，并為公司實(shí)現(xiàn)盈利而不斷努力，爭取將公司帶入世界五星級航空公司的行列中。

　　從表面上看，鮑迪斯塔與生力啤酒公司兩次易手菲航，是內(nèi)行與外行管理間的差異。但是，無論是鮑迪斯塔，還是生力啤酒公司，其都希望盡快讓菲航走出困境，實(shí)現(xiàn)盈利。盡管生力啤酒公司的管理方式被證明是失敗的，但是鮑迪斯塔再次掌管菲航能否使其走上發(fā)展正軌，仍需要時(shí)間去證明。

　　菲航作為亞洲“老字號”的航空公司，曾經(jīng)擁有很強(qiáng)的實(shí)力，但總體是外強(qiáng)中干，市場競爭力不強(qiáng)，尤其是在面對危機(jī)時(shí)更顯得脆弱。究其原因，筆者認(rèn)為，主要還是內(nèi)部管理能力不強(qiáng)。我們看到，當(dāng)菲航出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，員工不僅不能與公司共患難，反而人心惶惶，造成了更大的危難。所以，菲航未來的發(fā)展，在重視外部實(shí)力的同時(shí)，還要加強(qiáng)內(nèi)部管理。只有調(diào)動起員工的積極性，才能發(fā)揮團(tuán)隊(duì)效應(yīng)，更好地克服困難，而不是人心渙散，禁不起任何“風(fēng)吹草動”。