本報訊 記者朱思平報道：我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600，目前進入大部件密集交付期。3月中下旬，AG600中機身和機頭大部件先后運抵珠海并交付中航工業(yè)通飛華南公司總裝車間，標(biāo)志著該型飛機進入集成總裝階段。

　　3月19日，AG600首個大部件中機身大部件從中航飛機西安分公司運抵珠海。當(dāng)日，由中航工業(yè)成飛民機及成飛研制的A600機頭大部件在成都順利完成總裝下架，并獲得了中國民航局頒發(fā)的“批準(zhǔn)放行證書/適航批準(zhǔn)標(biāo)簽”。 3月24日，AG600機頭大部件從成都運抵珠海?！半S著AG600飛機首個大部件中機身大部件運抵珠海，標(biāo)志著該型飛機集成總裝工作正式啟動?！痹谥泻焦I(yè)通飛舉行的“AG600首個大部件中機身大部件交付接收”儀式上，AG600飛機總設(shè)計師黃領(lǐng)才告訴記者。

　　據(jù)悉，AG600是我國自主研制的“三個大飛機”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機，按照“水陸兩棲、一機多型、系列發(fā)展”的設(shè)計思路，采用單船身、懸臂上單翼布局及前三點可收放式起落架，選裝4臺渦槳發(fā)動機，國產(chǎn)化率超過90%，最大起飛重量達53.5噸，20秒內(nèi)可一次汲水12噸，具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項特種任務(wù)的能力。這款飛機的最大特點是既能在陸地上起降，又能在水面上起降，可在水源與火場之間多次往返投水滅火。除執(zhí)行水面低空搜索任務(wù)外，AG600還可在水面停泊開展救援行動，水上應(yīng)急救援一次最多可救護50名遇險人員。

　　作為當(dāng)今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，AG600是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型民用特種飛機，是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。AG600是國務(wù)院立項批復(fù)的大型民用飛機項目之一，從型號研制啟動至今，相繼完成了初步設(shè)計評審和詳細設(shè)計評審，2014年上半年進入了工程制造階段。

　　AG600項目常務(wù)副總指揮、現(xiàn)場總指揮、中航工業(yè)通飛總經(jīng)理曲景文介紹，AG600中央翼、外翼、機身、尾翼等大部件也將先后完成制造及適航審查，并陸續(xù)交付珠海進行總裝。據(jù)悉，6月底前，AG600飛機將完成各大部件對接，飛機將展露真容；隨后，其將開展系統(tǒng)管道、線路鋪設(shè)和零部件安裝工作，年底完成總裝；2016年初，其將開展系統(tǒng)及整機測試工作，上半年完成首飛。