■ 時(shí)報(bào)記者 胡淼 報(bào)道

　　昨日，第200架空客天津A320系列飛機(jī)成功交付，標(biāo)志著空客與中國(guó)航空業(yè)的合作伙伴關(guān)系達(dá)到了新的里程碑。未來(lái)，天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)基地將以重大項(xiàng)目為龍頭，完善產(chǎn)業(yè)配套，提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模，加速產(chǎn)業(yè)聚集。今年上半年，天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航空產(chǎn)業(yè)基地航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值199.3億元，同比增長(zhǎng)38.2%。預(yù)計(jì)2015年，天津航空航天產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1000億元。

　　飛機(jī)大部件實(shí)現(xiàn)“本土化”

　　“飛機(jī)制造的產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)較長(zhǎng)，涉及的產(chǎn)業(yè)門類較多，如總裝、電子通訊、機(jī)械制造、新材料以及研發(fā)、金融服務(wù)等?！碧旖蚩崭劢?jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，空客總裝線的上量促使空客從運(yùn)輸成本、庫(kù)存成本、技術(shù)支援和維護(hù)成本等多方面考量，加快了大部件在中國(guó)“本土化”的進(jìn)程。目前，中國(guó)本土企業(yè)已全面參與空客A320系列飛機(jī)的設(shè)計(jì)與制造。

　　如飛機(jī)大部件中較為復(fù)雜的機(jī)翼，目前，空客已將機(jī)翼總裝和測(cè)試工作包轉(zhuǎn)給中航工業(yè)西飛公司，“中航工業(yè)西飛公司空客A320飛機(jī)機(jī)翼總裝項(xiàng)目已經(jīng)在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)投產(chǎn)，極大地縮短了原來(lái)的機(jī)翼運(yùn)輸流程，降低了企業(yè)運(yùn)輸成本?！贝送?，機(jī)頭主要部件、電子艙門、貨艙門隔框、發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)翼鏈接鈦合金鍛件、復(fù)合材料方向舵等均實(shí)現(xiàn)“本土化”?！霸谔旖蚪桓兜娘w機(jī)與在法國(guó)交付的飛機(jī)，質(zhì)量是一樣的。”民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人驕傲地說(shuō)道。

　　50多家航空配套企業(yè)聚濱海

　　隨著西飛機(jī)翼項(xiàng)目的順利投產(chǎn)，又一批機(jī)翼部件生產(chǎn)商落戶，實(shí)現(xiàn)了從總裝到部裝，到零部件制造的產(chǎn)業(yè)鏈延伸。除飛機(jī)零部件外，航空金融也是區(qū)域發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié)之一。航空租賃對(duì)于連接航空上下游產(chǎn)業(yè)，打造完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)航空制造產(chǎn)業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)和金融產(chǎn)業(yè)高速穩(wěn)健發(fā)展具有重要的意義。而長(zhǎng)江租賃公司的落成，填補(bǔ)了天津航空租賃業(yè)的產(chǎn)業(yè)空白。

　　目前，基地已經(jīng)聚集了西飛機(jī)翼、PPG、FTG、泰雷茲、西提斯、英德拉、索納卡、中航直升機(jī)、海特、航新、中航產(chǎn)業(yè)基金等50多家航空項(xiàng)目。其中世界500強(qiáng)企業(yè)5家、著名航空龍頭企業(yè)15家，有20余個(gè)重大項(xiàng)目正在積極推動(dòng)中。今年空客天津總裝線二期合作計(jì)劃正式確定，合作期延長(zhǎng)至2025年，轉(zhuǎn)產(chǎn)A320NEO新機(jī)型，商定設(shè)立A330完成和交付中心。這一戰(zhàn)略項(xiàng)目將顯著提升天津航空產(chǎn)業(yè)地位。