中新網(wǎng)烏魯木齊4月14日電 (閆文陸賀雯璟)2015年4月，南航烏魯木齊-臺北航線運營滿兩周年。這是南航開辟的新疆首條直飛臺灣的定期航班，也是國內(nèi)開通的兩岸最長直達航線，兩年間執(zhí)行航班626班次，承運旅客9.5萬余人次，為推動兩地旅游、經(jīng)貿(mào)、特色文化、風土人情等多領域交流搭起了便捷的空中橋梁。

　　跨越海峽，兩岸最長航線客座率近80%

　　新疆是大陸距離臺灣最遠的省區(qū)之一。2012年12月，海峽兩岸第七次業(yè)務溝通會議召開，明確將烏魯木齊定為新一批赴臺客運定期航點之一，使開通新疆與臺灣兩地定期航班成為可能。次年3月12日，南航申請執(zhí)行烏魯木齊-高雄包機，并得到了兩岸旅客的熱捧：開航前兩月，包機往返客票就已告罄，6班次全部爆滿……越來越多的游客希望開通新疆與臺灣之間的定期航班。

　　2013年4月1日，南航正式開通烏魯木齊-臺北定期航班，兩岸游客長期的渴望終于成為現(xiàn)實。從祖國西北邊陲到寶島臺灣，新疆旅客5.5小時便可直飛臺北，無需換乘交通工具，使兩地距離“縮短”了一半。而之前，兩地居民需經(jīng)其他城市中轉(zhuǎn)，花費10多個小時。

　　據(jù)悉，南航首航班機客座率超90%。其后每周執(zhí)行三班，客票仍然供不應求。6月6日，南航將執(zhí)飛機型波音757改為能提供更多座位數(shù)的波音777，每周可提供往返座位數(shù)2232個，增長了近一倍。兩年間，南航往返烏魯木齊-臺北航班平均客座率近80%，節(jié)假日、黃金周等熱門旅行高峰客座率更是達到90%以上。

　　催熱旅游，南航兩年承運850個旅游團

　　新疆豐富的地質(zhì)景觀與異域文化與臺灣海島風情形成互補。事實上，早在2010年，南航就開始與旅行社合作設計新疆人游臺灣的航線產(chǎn)品，并承運了新疆首批居民赴臺旅游包機。

　　在南航開通新疆-臺灣定期航班后，新疆旅行社對臺灣游產(chǎn)品深度開發(fā)，新疆各景區(qū)的臺灣游客也普遍增加，成為拉動新疆旅游發(fā)展的主要增長點之一。當年5月13日，南航特別聯(lián)合新疆旅游局在臺北舉行新疆旅游暨南航烏魯木齊樞紐航線推介會，為兩岸交流打開了一扇窗，吸引了更多的臺灣游客，游客人數(shù)持續(xù)不減。

　　新疆與臺灣迥異的自然景色與民俗風情，以及古絲綢之路文化，帶給臺灣游客全新的旅游體驗，成為近年臺灣人的新旅游熱點。2013年，臺灣到新疆的游客為8萬余人次；2014年，在來疆游客總體呈下降趨勢的情況下，臺灣來疆的游客比往年有較大增長，臺灣正在成為新疆重要的旅游客源市場。

　　在臺灣民眾期待“探秘”新疆的同時，新疆居民赴臺游也日趨火熱。航線開通僅一年，南航就搭載新疆赴臺旅客近5萬人次。兩年內(nèi)，新疆前往臺灣的旅游團就達到了850個。如今，港澳臺、珠三角地區(qū)已經(jīng)成為新疆居民旅游的重要目的地。