昨日，在工業(yè)北路一家樓盤，當(dāng)記者問到該樓盤是否為“軌交房”時，置業(yè)顧問起初甚至不太明白“軌交房”的含義。但此前記者了解到，該樓盤曾經(jīng)在去年掛出過“買最好軌交房”的宣傳廣告。但置業(yè)顧問告訴記者，由于去年軌交房廣告效果不好，現(xiàn)在已經(jīng)把宣傳重點放在了“學(xué)區(qū)房”上。

　　“我們樓盤修建有中小學(xué)，這個因素對房價的影響也比較大。至于R3將要經(jīng)過我們樓盤，對房價真的沒有什么影響，99%的購房者都沒問過軌道交通的事?！痹摌潜P置業(yè)顧問張女士告訴記者。

　　在距離上述樓盤不遠的另一家大型樓盤，記者也看到了相同的情況。“1、5、6號線以后都經(jīng)過我們樓盤，但目前來看，對房價沒什么影響。現(xiàn)在只是規(guī)劃，還沒建好呢。也許以后會有影響吧。因為我們附近的站點現(xiàn)在還沒有公布。如果我們離站點比較近的話，可能就會有影響，遠的話就不好說了，宣傳里帶上這個概念也只是為了吸引注意罷了，但現(xiàn)在來看，這個概念并不被大多數(shù)購房者認可。”該樓盤置業(yè)顧問坦言。

　　記者了解到，R2、R3線去年5月通過評估后，以上兩家樓盤的房價并沒有出現(xiàn)“水漲船高”的情況。其中一家從去年5月開始一直保持在7200元/㎡的水平，今年不漲反降了1000元/平米。另外一家去年一直均價9000元/㎡，年后價錢有所波動，也在正常調(diào)整范圍內(nèi)?！拔覀兊姆績r受市場影響比較大，有地鐵經(jīng)過我們樓盤，只是錦上添花，業(yè)主買房的時候一般不太在意這個。”

　　隨后，記者在一家位于南全福大街的二手房中介門店了解到，該區(qū)域二手房價近兩年來不但沒有上漲，反而還下降了許多。工作人員介紹說：“該區(qū)域租金的價格近期沒有變化，房價兩年以來不但沒有上漲而且降低了許多。”對于軌道交通對南全福立交橋附近房價的影響，這位工作人員表示：“軌道交通規(guī)劃發(fā)布了很長時間了，現(xiàn)在發(fā)布新的路線，但是只要還沒開始建設(shè)，對二手房市場就不會產(chǎn)生實際影響，現(xiàn)在影響最大的還是在不在好的學(xué)區(qū)內(nèi)?！睂嵙?xí)生盧丹潘若蘭記者張陽陽