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滬港通的額度是風(fēng)險(xiǎn)管理工具

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-04-13 03:34:19  來(lái)源：今日早報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　■市場(chǎng)消息

　　香港財(cái)政司司長(zhǎng)曾俊華：

　　滬港通的額度是風(fēng)險(xiǎn)管理工具

　　香港特區(qū)政府財(cái)政司司長(zhǎng)曾俊華12日表示，滬港通一直運(yùn)作暢順，雙向資金流動(dòng)都有所增長(zhǎng)。他說(shuō)，過(guò)去一星期，滬港通的單日額度有效發(fā)揮了它的風(fēng)險(xiǎn)管理作用。

　　曾俊華當(dāng)日發(fā)表名為“滬港雙城”的網(wǎng)志表示，多年來(lái)，香港特區(qū)政府透過(guò)和上海市政府的緊密聯(lián)系，一直嘗試鞏固和深化滬港雙城間的商貿(mào)經(jīng)濟(jì)合作。

　　曾俊華說(shuō)，自去年11月以來(lái)，滬港通一直運(yùn)作暢順，雙向的資金流動(dòng)亦有所增長(zhǎng)。對(duì)于有人提出應(yīng)盡快提升滬港通的單日額度，他說(shuō)，自從滬港通開通以來(lái)，香港一直都與中央相關(guān)部委和上交所，就它的運(yùn)作作出研究和檢討，考慮不同方面的優(yōu)化方案，除了額度，還涉及產(chǎn)品種類、投資范圍、投資者資格限制等等，目的是希望兩地資本市場(chǎng)的互聯(lián)互通更深更廣。

　　曾俊華表示，滬港通的額度并非目標(biāo)，而是風(fēng)險(xiǎn)管理工具，防止市場(chǎng)出現(xiàn)過(guò)熱。過(guò)去一星期，單日額度有效發(fā)揮了它的風(fēng)險(xiǎn)管理作用?！拔覀兾磥?lái)考慮提高額度時(shí)，亦必須從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度，平衡市場(chǎng)的需求和秩序?！?據(jù)新華社

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