在高端消費(fèi)和公務(wù)消費(fèi)受到抑制的同時(shí)，普通民眾的消費(fèi)能級(jí)正快速提升。追隨消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的腳步，中國(guó)游艇業(yè)也開(kāi)始主動(dòng)放低身段著眼大眾市場(chǎng)，呈現(xiàn)出日益顯著的“去奢侈化”趨勢(shì)。

　　正在此間舉行的中國(guó)國(guó)際船艇及技術(shù)設(shè)備博覽會(huì)暨中國(guó)（上海）國(guó)際游艇展（CIBS）上，除了針對(duì)高端人群的豪華游艇，一些著眼大眾消費(fèi)市場(chǎng)的中低價(jià)游艇也出場(chǎng)亮相，吸引買家和觀眾的目光。

　　借參展之機(jī)，上海紅雙喜游艇有限公司推出了國(guó)內(nèi)首款純雙電動(dòng)力游艇，這也是其從高端游艇建造向水上休閑用艇擴(kuò)展的“轉(zhuǎn)型之作”。

　　紅雙喜游艇同時(shí)宣布，將在上海滴水湖建立面向大眾的水上運(yùn)動(dòng)休閑基地?？偨?jīng)理周娟表示，希望這個(gè)基地憑借親民的場(chǎng)地、親民的產(chǎn)品和親民的價(jià)格，將游艇帆船等水上休閑運(yùn)動(dòng)引入“尋常百姓家”。

　　上海萊悅游艇集團(tuán)則推出了“多人共享購(gòu)?fù)А庇?jì)劃的“2.0版”。集團(tuán)副董事長(zhǎng)李曉紅介紹說(shuō)，一艘售價(jià)為24萬(wàn)元的二手游艇可供6人共享，除免除停泊、維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用外，消費(fèi)者還可通過(guò)閑時(shí)委托出租、三年后出售返還等方式回收部分購(gòu)?fù)С杀尽?

　　這種類“眾籌”模式吸引了不少游艇愛(ài)好者的關(guān)注，目前已有兩艘游艇找到了買家。而在萊悅的淀山湖基地，門檻更低的帆船共享受到了眾多年輕白領(lǐng)的青睞。

　　上海國(guó)際游艇展透露出的諸多跡象顯示，中國(guó)游艇行業(yè)正逐漸擺脫“奢侈品”的形象，努力從大眾消費(fèi)市場(chǎng)尋找新的生機(jī)。這一動(dòng)向顯然與中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)和游艇市場(chǎng)本身的結(jié)構(gòu)變化密切相關(guān)。

　　受累于內(nèi)外需求大幅萎縮，中國(guó)游艇行業(yè)在過(guò)去三年陷入低谷。超過(guò)七成企業(yè)難以接獲足夠訂單，相關(guān)展覽規(guī)?！翱s水”，火爆一時(shí)的游艇俱樂(lè)部也大多門庭冷落。一些經(jīng)銷商坦言，游艇銷售市場(chǎng)仿佛踩了“急剎車”。

　　在中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)理事長(zhǎng)楊新發(fā)看來(lái)，私享式的消費(fèi)導(dǎo)向，游艇俱樂(lè)部動(dòng)輒幾十甚至上百萬(wàn)元的會(huì)費(fèi)和碼頭停泊費(fèi)，為游艇打上了“富豪運(yùn)動(dòng)”的標(biāo)簽，令其成為大多數(shù)家庭難以問(wèn)津的奢華消費(fèi)。

　　“多年來(lái)注重高消費(fèi)市場(chǎng)而忽略中低端有效需求，導(dǎo)致了游艇行業(yè)供給與市場(chǎng)嚴(yán)重脫節(jié)的現(xiàn)狀?！睏钚掳l(fā)說(shuō)，面對(duì)當(dāng)下的低潮，游艇行業(yè)急需轉(zhuǎn)型。

　　值得注意的是，轉(zhuǎn)型中的中國(guó)經(jīng)濟(jì)試圖讓民眾消費(fèi)升級(jí)成為新的增長(zhǎng)引擎，這為游艇行業(yè)提供了機(jī)會(huì)。2014年國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》，提出支持郵輪游艇等旅游裝備制造國(guó)產(chǎn)化，積極發(fā)展郵輪游艇旅游。

　　“伴隨大眾旅游顯現(xiàn)從初級(jí)階段向中高級(jí)階段演化的市場(chǎng)趨勢(shì)，游艇在中國(guó)的消費(fèi)方式正在轉(zhuǎn)型，游艇行業(yè)也有望迎來(lái)蓬勃發(fā)展的"拐點(diǎn)"?！奔t雙喜游艇總經(jīng)理周娟說(shuō)。

　　中國(guó)游艇市場(chǎng)的“去奢侈化”趨勢(shì)也引發(fā)了國(guó)際同業(yè)的關(guān)注。來(lái)自游艇業(yè)巨頭博納多的消息說(shuō)，為了迎合中國(guó)民眾對(duì)游艇消費(fèi)的需求，旗下一款價(jià)格“親民”的新產(chǎn)品將于今年5月進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　不過(guò)在楊新發(fā)等業(yè)界專家看來(lái)，中國(guó)游艇市場(chǎng)要借力大眾消費(fèi)走出低谷，除了企業(yè)自身的積極轉(zhuǎn)型外，仍賴政府的合理布局，以及在碼頭設(shè)施建設(shè)、人才培養(yǎng)、金融保險(xiǎn)、安全救護(hù)、補(bǔ)給供應(yīng)、城市配套等方面的投資和政策保障。