時報訊（記者 劉瑩清）節(jié)后首日，滬深兩市雙雙比翼齊飛，滬指沖上3961.3點，大漲2.52%%，再創(chuàng)7年新高；深成指報13768.7點，大漲2.03%。兩市成交金額再度超過1.4萬億元，約有146只股票漲停。增量資金仍在跑步入場，A股賺錢效應繼續(xù)升溫。

　　天津投資者孔先生認為，“30只新股發(fā)行在即，新華社發(fā)文力挺牛市，股票市場必須發(fā)揮更大的資源配置作用。新股發(fā)行提速不影響牛市勢頭。無疑于給市場‘空中加油’，提振投資者的信心。加之政策利好不斷，比如信貸資產(chǎn)證券化注冊制落地也刺激銀行板塊‘王者歸來’，全天大漲超過3%，帶動滬深兩市價升量增，漲勢如虹?！彼J為，后市要緊盯量能，量在價先，只有成交量繼續(xù)保持充沛，滬指4000點將像一層窗戶紙一樣被輕松捅破?？梢哉f，短線拿下4000點幾無懸念。

　　盤中，公路鐵路運輸、非汽車交運、機場航運、銀行等板塊漲幅居前。皖通高速、湖南投資、楚天高速、東莞控股等股漲停。他認為，《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》獲批，刺激相關(guān)概念股紛紛走強。武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群未來基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通，將給基建、公路鐵路運輸、非汽車交運等行業(yè)帶來巨大商機?？芍攸c關(guān)注武漢、長沙、南昌等地的上市公司“領(lǐng)頭羊”，未來有望成為提升城市群互聯(lián)互通和現(xiàn)代化水平的生力軍。

　　值得注意的是，南北車合并獲批，新公司擬更名為“中國中車”。中國南車、中國北車昨日復牌后雙雙強勢漲停?？紫壬J為，未來的“中國中車”在業(yè)務規(guī)模上，以及盈利能力方面均不可同日而語，長線看好。憑借著其自身先進的高鐵及機車車輛技術(shù)，相信“中國中車”將在全球軌道交通市場上“天高任鳥飛”，有望贏得更大的市場份額和發(fā)展空間。作為大盤藍籌板塊中的新成長龍頭，未來“錢途”無量。

　　對于短線的機會把握，他認為，銀行、保險等板塊仍是價值投資的首選。同時，業(yè)績預盈預增、高送轉(zhuǎn)等概念股也值得關(guān)注。