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中國品牌在海外:中國南車——軌道上的“國家形象”

  • 發(fā)布時間:2015-04-07 20:34:15  來源:人民日報海外版  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  她是澳大利亞礦石運輸?shù)闹髁?,是在南非風(fēng)頭蓋過全球最主要的支線飛機和交通設(shè)備制造商龐巴迪的中國火車頭,是哈薩克斯坦鐵路建成百年紀(jì)念郵票上最亮麗的風(fēng)景,是國家領(lǐng)導(dǎo)人每逢出訪必然推銷的“中國制造”——她就是將高鐵打造成國家名片的中國南車。

  從賣裝備到賣技術(shù),從一錘子買賣到贏得回頭客,將高鐵打造成國家名片的中國南車,順著軌道的延伸,向世界展示著“中國制造”的嶄新形象。

  去年簽下37億美元海外訂單

  在中國南車總部大樓一層,董事長鄭昌泓指著一列CRH380A型高鐵列車模型滿是自豪,“國家領(lǐng)導(dǎo)人帶著這個模型,向12個國家推銷了中國高鐵。高鐵現(xiàn)在已經(jīng)成為我們國家形象的一張名片?!?/p>

  擁有級別最高的推銷員讓中國南車蜚聲海外,但真正叩開海外84個國家和地區(qū)市場大門,靠的還是專業(yè)服務(wù)贏得的品牌信譽。

  從賣裝備到賣技術(shù),中國南車“走出去”的檔次越來越高。2013年,中國南車四方股份與阿根廷簽署城際動車組供貨合同,總計709輛、金額近10億美元,拿下我國出口量最大的城際動車組訂單。去年7月,首批出口阿根廷的城際動車組在布宜諾斯艾利斯投入運營,成為一抹令人矚目的藍(lán)色風(fēng)景線。今年3月,根據(jù)技術(shù)支持和技術(shù)培訓(xùn)協(xié)議,中國南車正式向阿根廷輸出城際動車組技術(shù)。這是我國首次實現(xiàn)向海外輸出城際動車組技術(shù),更意味著中國動車組標(biāo)準(zhǔn)的首次“出?!?。

  擁有著高鐵技術(shù)與重載技術(shù)的雙桂冠,中國南車去年簽下37億美元的海外訂單,是歷年合同額的兩倍。今年,中國南車仍將不遺余力地推動中國高鐵“走出去”。目前,泰國鐵路項目、新馬高鐵項目都在積極推進(jìn),其中3月14日中泰鐵路合作項目正式簽署合同。

  從出口機車到高鐵全球布局

  今年3月,由中國南車株洲電力機車有限公司輸出技術(shù)、在南非當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)的第95臺20E型電力機車下線,南非總統(tǒng)祖馬親自為這一中非軌道交通合作的結(jié)晶剪彩時感慨:“中國南車在實現(xiàn)本地化生產(chǎn)和采購、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和本土員工培訓(xùn)等方面功不可沒。”

  從18年前向伊朗出口機車,到近年來向馬來西亞出口動車組,再到高鐵“出?!钡娜虿季帧袊宪嚳縿?chuàng)新的技術(shù)實力、超強的交貨能力、全流程的服務(wù)體系,一點一滴地為中國高端制造業(yè)品牌“添磚加瓦”。

  此次,南車株機公司能拿到21億美元的軌道交通“出?!钡谝淮髥危堑靡嬗?013年留下的“口碑”。南非軌道線路在不同地區(qū)的電流不相同,對方招標(biāo)時要求車子在不停的情況下解決電流切換問題。面對這一系列“特殊要求”,一些跨國公司沒有全部響應(yīng),而中國南車株機公司卻拿出了全部解決方案,為南非單獨研制“雙流制”機車。

  全面的解決方案及強大的交付能力,讓南非對中國南車刮目相看,于是在2014年采購第二批599臺機車大單時,一口氣同南車株機簽了359臺,而龐巴迪只拿到了240臺。這是中國品牌價值國際認(rèn)可的生動體現(xiàn)。

  與各國進(jìn)行文化上深度交融

  “自主創(chuàng)新是維系品牌的基礎(chǔ),沒有自主創(chuàng)新的技術(shù)和服務(wù),品牌也就沒有生命力。”中國工程院院士、南車株洲研究所總經(jīng)理丁榮軍表示,通過“引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新”,南車不再是掌握碎片化的軌道交通技術(shù),而是掌握了整個技術(shù)體系,從而打響了品牌。

  南車還有意識地在海外樹立服務(wù)的品牌。2010年,南車株機向馬來西亞出口38列動車組,而馬方后來卻陷入缺乏維保能力的困惑。2011年8月,南車株機在吉隆坡建立首個“城際動車組4S店”,派出專門人員為客戶提供維保服務(wù)。憑借產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢,南車株機先后進(jìn)入印度、新加坡、南非、馬其頓等10多個國家和地區(qū),累計訂單超過300億元。

  中國南車管理層認(rèn)為,中國企業(yè)的“出?!逼放撇荒苤豢慨a(chǎn)品與服務(wù),更應(yīng)該與目標(biāo)國家和客戶進(jìn)行文化上的深度交融。比如,南車株機公司邀請非洲多國的技術(shù)專家到國內(nèi)培訓(xùn),實地體驗“高鐵速度”,以此表達(dá)合作誠意;在馬來西亞列車上,南車專為信奉伊斯蘭教的乘客特別設(shè)立了禱告室……

  從“樣品訂單”到批量訂單,從出售產(chǎn)品到綜合服務(wù),從直接出口到當(dāng)?shù)厣a(chǎn),中國南車就像是輪軌上的舞者,跳出了中國高端制造業(yè)打造國家形象“名片”的圓舞曲。

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