長沙晚報記者 陳暄

　　近年來霧霾多發(fā)，倒逼國內(nèi)成品油提質(zhì)。受環(huán)境治理呼聲增大的影響，國標委日前明確，我國的車用汽油、車用柴油國五標準的全國實施日期將提前至2016年底，比國五標準的原定實施日期提前一年。這對平均每6人就擁有一臺私家車的長沙來說，無疑是個好消息。升級國五后，車用汽油硫含量限值將由國四標準的50ppm下降到國五標準的10ppm，降幅高達80%，而國五車用柴油的硫含量也將達到現(xiàn)在歐盟標準的水平。

　　利好：油品升國五，硫含量排放降8成

　　2013年時，根據(jù)國務院常務會議對油品質(zhì)量升級工作的要求，有關(guān)部門先后發(fā)布了汽柴油的國五標準，并表明國五標準的過渡期至2017年年末，之后全國范圍內(nèi)鋪開。現(xiàn)在，這個為期三年的過渡期將縮短至兩年。日前，國標委在油品質(zhì)量標準修訂工作協(xié)調(diào)會上明確了這一意見。

　　資料顯示，車用汽油國五標準實施后將大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和硫含量的排放可分別減少25%和80%，用車的排放整體上可減少10%至15%。車用柴油國五標準也規(guī)定了車用柴油的硫含量不大于10ppm，這一指標達到了現(xiàn)在歐盟標準的水平。

　　目前，我國的北京、上海、江蘇、廣東等省市已提前實施汽柴油國五標準。

　　進程：我國油品升級速度不斷加快

　　近年來，我國的油品升級速度在不斷加快。

　　按照國家統(tǒng)一要求，2014年1月1日起國內(nèi)全面執(zhí)行國四汽油標準，油品硫含量從國三標準的小于150ppm降低至小于50ppm，降低67%，和美國標準相當。在這之前的3個月，即2013年10月1日起，湖南就開始在中石化省內(nèi)各主要加油站點全面啟動國四汽油的置換。經(jīng)過幾個月的過渡期后，目前湖南所有的加油站都已“喝”上國四汽油。

　　車用柴油的升級之路也隨后展開。國家要求2015年1月1日起車用柴油全面實施國四標準。2014年8月，由中石化揚子煉油廠生產(chǎn)的1500噸國四車用柴油運抵長沙霞凝油庫，隨后投入市場。這也是首批投入湖南市場的國四車用柴油，比國家要求提前4個半月。

　　與“國三”相比，國四標準車用柴油硫含量小于50ppm，氮氧化物排放下降約50%，顆粒物排放下降約50%，二氧化硫減排達80%以上，明顯減少機動車的尾氣排放污染，提高大氣質(zhì)量。同時，還有利于延長發(fā)動機使用壽命。

　　推行國五標準的同時，國家將盡快啟動第六階段車用汽油、車用柴油等油品質(zhì)量系列國家標準的修訂工作，力爭在2020年左右使汽柴油質(zhì)量全面達到國外先進水平。

　　影響：或帶來油價上漲和產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化

　　油品升級有利于環(huán)境保護，但油品的升級會不會帶來油價上漲？

　　中宇資訊分析師高承莎向記者透露，根據(jù)國家規(guī)定，車用汽、柴油標準升級至第四階段的加價標準分別為每噸290元和370元；從第四階段升級至第五階段的加價標準分別為每噸170元和160元。按已實施國五標準的北京、上海市場實際情況，升級后的油品價格增加約0.15元/升。

　　“盡管升級至國五標準加價遠低于國三升國四加價標準，但高標準油品帶來的高油價，仍可能給能源最終消費者帶來抵觸情緒。此外，國內(nèi)車輛排放標準的整體提升，也需耗費時日?！备叱猩硎?。

　　此外，業(yè)內(nèi)也普遍認為，改造配套設備及提升工藝會給煉廠帶來巨額成本，將對處于“相對弱勢”地位的地方煉廠，帶來更大的沖擊和挑戰(zhàn)。煉油規(guī)模難以跟進，或油品質(zhì)量標準難以達標的企業(yè)，會面臨比較嚴峻的經(jīng)營考驗，甚至會被市場淘汰，但這也將使石油行業(yè)煉油產(chǎn)能結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化。

　　建議：增加財稅支持油品質(zhì)量升級

　　記者昨日從中石化湖南分公司了解到，目前湖南尚未銷售國五汽柴油，但油品升級是必然趨勢，該公司將按照國家的相關(guān)部署，做好資源的銜接準備工作，滿足市場需求。

　　在今年的全國“兩會”上，全國人大代表、中石化湖南石油分公司總經(jīng)理潘桂妹就提出了增加國家財稅政策支持油品質(zhì)量升級的建議。她建議，第一，國家在成品油消費稅中單獨設定油品質(zhì)量升級專項基金，專款專用；第二，建議采取精準定向投入的方式，有計劃地支持具備條件的煉化企業(yè)升級改造，減輕和消除他們的投資成本壓力；第三，建議加大對市場上劣質(zhì)油品的打擊整頓力度；第四，建議加大成本補償力度，實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)不加價，紅利惠民眾”；第五，建議在升級油品質(zhì)量的同時，注重車輛環(huán)保標準同步升級，“洗菜”又“洗鍋”，實現(xiàn)同步匹配，有效減排。