每年“3·15”晚會(huì)之后，眾車主們難免都會(huì)傷心好一會(huì)兒，因?yàn)槊看瓮頃?huì)揭露的消費(fèi)陷阱黑幕什么的，都少不了汽車的質(zhì)量、售后以及加價(jià)問題。就算是相安無事開了一年的愛車，到了“3·15”當(dāng)天的晚上都會(huì)變得疑云重重，面目猙獰。到底汽車消費(fèi)存在多少消費(fèi)陷阱，光憑幾十分鐘的電視節(jié)目是無法說得清道得明的。具體遇到問題了還是要辯證地看待，不能一竿子把一船人打死，更不能聽風(fēng)就是雨，在掌握一定的汽車常識(shí)的前提下，辯證地看待售后顧問提出的維修意見。

　　何為“小病大修”

　　在央視的晚會(huì)視頻里，記者將多輛不同品牌的汽車，掐斷了發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)缸的點(diǎn)火線圈插頭，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，然后22次送往7個(gè)省市的東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳的4S店售后進(jìn)行體驗(yàn)調(diào)查，調(diào)查結(jié)果是4S要求更換點(diǎn)火線圈等配件，少則收費(fèi)幾百元，多則幾千元。記者將觀眾一步步引導(dǎo)到“這是一個(gè)消費(fèi)陷阱”的氛圍中。讓觀眾認(rèn)為，這是個(gè)小問題，結(jié)果4S店為了收錢而提出過于夸張的維修意見，認(rèn)為維修人員并沒有說到點(diǎn)子上，反而讓消費(fèi)者多花了錢。鏡頭中記者逐漸將觀眾的意識(shí)引導(dǎo)到小病大修的主題上。但是此時(shí)的維修人員到底是為何得出此結(jié)論，他們是怎么想的呢？視頻中沒有交代。既然要調(diào)查事實(shí)真相，就不能只看現(xiàn)象就定論事情本質(zhì)。4S店的工作人員的說辭也該給大家知道，于是記者就此現(xiàn)象采訪了某4S店資深售后師傅。

　　意想不到的小病

　　在采訪中，售后師傅告訴記者，如果不是刻意地制造故障，哪位維修師傅會(huì)想到是人為的原因造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)呢？所以按照平時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的故障情況，都是零件自身的問題，是需要更換的。因?yàn)榕浼旧淼奶厥庑?，不存在維修的可能，所以一般的維修建議都是更換。并且很多車在質(zhì)保期間，因零件質(zhì)量而出現(xiàn)的更換情況是不需要付費(fèi)的，所以維修人員給出的維修建議首選肯定是更換。

　　還有一個(gè)問題就是零件存在磨損情況。拿線圈來說，首先更換確實(shí)是需要整套更換，因?yàn)閱我桓鼡Q某一個(gè)的話，新舊不一，功能體現(xiàn)情況肯定也不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況還是不會(huì)有任何改善，并且還會(huì)加速最新的那個(gè)配件迅速老化。這個(gè)道理跟平時(shí)更換輪胎時(shí)遇到的問題是一樣的?？傆X得4S店想多收錢，一換輪胎就得4只都換完。但是要知道，輪胎也是有磨損的。4只輪胎同時(shí)落地，到了一定的時(shí)候他們的磨損程度是一樣的。如果此時(shí)在4只胎中更換一只全新的輪胎，就會(huì)出現(xiàn)舊的胎花紋淺，新的胎花紋深，跑起來一瘸一拐的情況。綜上所述，線圈不僅無法單獨(dú)更換，就算是單獨(dú)更換了，問題也不會(huì)得到徹底的解決。從解決問題出發(fā)的角度，維修師傅的意見并不為過，只是他們沒想到這個(gè)在人們眼里看來的小病是人為制造的。

　　小病常釀大禍

　　售后師傅還跟記者介紹了，以往一些年輕的維修師傅由于對(duì)于問題的認(rèn)識(shí)不夠深入，人為頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳，常常給客戶的車埋下隱患。其中有個(gè)案例就是車主到店修車，說常聽到車子“咔咔”地響，也不知道是哪發(fā)出的異響，當(dāng)時(shí)維修師傅斷定是懸掛避震出了問題，但是客戶覺得是4S店小病大修，有異響而已就要換配件。于是去修理廠緊了緊皮帶就繼續(xù)開上路了。沒想到后來因公出差到鄉(xiāng)下，經(jīng)過顛簸路段的時(shí)候，聲音越來越大，最后過一個(gè)特別大的坎時(shí)直接就斷軸了！當(dāng)時(shí)又身處荒郊野嶺，十分狼狽，后悔不已。拖回來之后本來只需換一個(gè)零件的問題結(jié)果升華到要換完整個(gè)系統(tǒng)了。還有一個(gè)小伙子也是在行駛中發(fā)現(xiàn)車頭有點(diǎn)抖動(dòng)，同時(shí)聞到車內(nèi)有些許燃燒氣味，立即前往路邊4S店檢查，打開車蓋檢查一番，未發(fā)現(xiàn)什么明顯燃燒跡象。當(dāng)時(shí)維修人員建議更換線圈，小伙子當(dāng)時(shí)認(rèn)為是4S店小病大修，自己認(rèn)為是輪胎跑久了，剎車的時(shí)候難免有點(diǎn)燒胎的味道。不必要更換線圈。直接走掉了，當(dāng)繼續(xù)行駛了1個(gè)小時(shí)時(shí)，車頭突然躥出火苗，濃煙直沖天空，他立即下車采取措施，但是當(dāng)消防官兵趕到的時(shí)候，車子還是燒得只剩下架子了。

　　小病大修不是什么洪水猛獸。因?yàn)槲覀兿M(fèi)者的眼睛比不上維修師傅的眼睛，他們看到的往往是更深更廣，而沒有什么汽車常識(shí)的我們也許看到的只是表面，不排除有些4S店存在惡意小病大修的現(xiàn)象，這就要求企業(yè)自己的業(yè)界良心與消費(fèi)者平時(shí)注意積累一些汽車常識(shí)。就算是真正遭遇了小病大修，咱們也是有說理的地方的，每次維修之后不是都有廠家回訪的嗎？把自己的維修項(xiàng)目與價(jià)格跟廠家客服人員說一下，就可以檢驗(yàn)出到底有沒有花冤枉錢了。所以辯證地看待小病大修，有時(shí)候未必只是小病。