■福州晚報記者 謝充靈

　　福州晚報訊 昨天福州晚報記者從省經(jīng)信委獲悉，近年我省企業(yè)兼并重組速度加快，發(fā)生的兼并重組在215起以上，涉及超過300家企業(yè)，接下來幾年，我省還將推動汽車、鋼鐵等六大行業(yè)進行重組，進一步提升行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度。

　　按我省的計劃，我省將繼續(xù)以汽車、鋼鐵、水泥、稀土、船舶、電子信息等行業(yè)為重點，加快推進我省企業(yè)兼并重組。力爭到“十三五”末，省汽車行業(yè)整車產(chǎn)能100萬輛，前6家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度90%；省鋼鐵行業(yè)鋼產(chǎn)量2000萬噸，前4家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度70%以上；省水泥行業(yè)產(chǎn)量5000萬噸，前5家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度65%；省稀土行業(yè)產(chǎn)值400億元，產(chǎn)業(yè)集中度90%；省船舶行業(yè)企業(yè)造船能力600萬載重噸，前3家企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度45%；省信息產(chǎn)業(yè)年收入超百億元大型骨干企業(yè)10家。

　　福州晚報記者了解到，我省企業(yè)兼并重組由早期以政府為主體，逐步向政府引導(dǎo)、企業(yè)為主體、以市場資源優(yōu)化配置為核心目標(biāo)的新模式轉(zhuǎn)變，成為助推我省產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的重要手段。

　　近年我省企業(yè)重組主要有幾種方式，其中有同業(yè)重組，如船舶行業(yè)福建省白馬船廠、東海造船公司等16家船企聯(lián)手組建了福建白馬船舶重工有限公司，形成了船舶修造、組裝、拆解、交易、配套、金融等為一體的產(chǎn)業(yè)化集團企業(yè)；跨行業(yè)、跨地區(qū)并購，延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈，如泉州天宇化纖公司跨省區(qū)收購了青島中達化纖公司，成為了中國最大的尼龍生產(chǎn)商；以大帶小，引導(dǎo)資源向龍頭企業(yè)集中，如三鋼集團并購三安鋼鐵、三金鋼鐵等，使三鋼快速進入國家重點鋼鐵企業(yè)行列等等。

　　省經(jīng)信委相關(guān)人士表示，為推動我省企業(yè)兼并重組，近年我省出臺了一系列扶持政策，如相繼印發(fā)了《鼓勵民營企業(yè)并購國外高端品牌實施細則》《關(guān)于加快推進重點行業(yè)企業(yè)兼并重組九條措施的通知》《關(guān)于支持龍頭企業(yè)加快發(fā)展促進工業(yè)穩(wěn)定增長七條措施的通知》《關(guān)于促進工業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型穩(wěn)定增長十條措施的通知》等，從財政、稅收、金融、審批、土地收益等方面進行支持。