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烏魯木齊海關(guān)加快通關(guān)一體化 為核心區(qū)建設(shè)提速
- 發(fā)布時(shí)間:2015-04-01 11:23:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新網(wǎng)烏魯木齊4月1日電 (閆文陸 段玉蓮)記者1日從烏魯木齊海關(guān)獲悉,為全面配合新疆“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”定位,加快新疆對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展,烏魯木齊海關(guān)正與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線9個(gè)海關(guān)聯(lián)手,啟動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域通關(guān)一體化改革。目前烏魯木齊海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化應(yīng)急協(xié)調(diào)分中心正在組建,各項(xiàng)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)正在進(jìn)行前期籌備工作。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線海關(guān)包括青島、濟(jì)南、鄭州、太原、西安、銀川、蘭州、西寧、烏魯木齊、拉薩等。烏魯木齊海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處阿里木處長(zhǎng)表示,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革后,“十關(guān)如一關(guān)”的通關(guān)模式將打通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的通關(guān)高速路。區(qū)內(nèi)企業(yè)無(wú)論在沿線海關(guān)的哪個(gè)現(xiàn)場(chǎng)辦理業(yè)務(wù)手續(xù),都將享受同樣待遇和標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際情況選擇申報(bào)、納稅、驗(yàn)放地點(diǎn),省卻了來(lái)回奔波之苦,審批環(huán)節(jié)和手續(xù)減少,通關(guān)時(shí)間大為縮減。
據(jù)了解,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域一體化改革將于今年5月1日正式啟動(dòng),屆時(shí)10個(gè)海關(guān)將按照統(tǒng)一操作規(guī)范、統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)服務(wù)。這項(xiàng)改革一方面是區(qū)內(nèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的促進(jìn),另一方面也是海關(guān)簡(jiǎn)化手續(xù),刪減重復(fù)環(huán)節(jié),放棄不必要的審批權(quán)的成果。對(duì)企業(yè)而言,這項(xiàng)改革將帶來(lái)通關(guān)提速、物流加快、經(jīng)濟(jì)成本降低的“政策紅利”。
此次區(qū)域通關(guān)一體化改革是海關(guān)總署繼去年京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)3個(gè)區(qū)域啟動(dòng)通關(guān)一體化之后,與東北地區(qū)通關(guān)一體化同步推出的又一重大改革。絲綢之路一體化版塊橫貫我國(guó)東西,從東部沿海到西部邊陲,貨物進(jìn)出涵蓋海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路等多種運(yùn)輸方式,區(qū)域內(nèi)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化甚至作業(yè)時(shí)間都有很大差異,是目前5個(gè)一體化版塊中覆蓋地區(qū)最廣、戰(zhàn)線最長(zhǎng)、內(nèi)部差異最明顯的。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革,將在很大程度上規(guī)范統(tǒng)一作業(yè)、消除地區(qū)差異,為全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化奠定基礎(chǔ)。
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