隨著鄭州航空港的建設(shè)熱潮掀起，今年河南省將完成在安陽林州、周口西華、鄭州登封、新鄉(xiāng)唐莊、商丘永城等5座通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，并將開工建設(shè)商丘機(jī)場(chǎng)、信陽明港機(jī)場(chǎng)兩個(gè)支線機(jī)場(chǎng)。

　　今年兩會(huì)期間，國家民航局局長(zhǎng)李家祥提出通用機(jī)場(chǎng)“縣縣通”的設(shè)想，在全國引起強(qiáng)烈反響。近年來，隨著低空空域管理改革進(jìn)程的推進(jìn)，我國通用航空事業(yè)開始迅猛發(fā)展。作為通用航空發(fā)展的重要支撐，通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)被提上日程。

　　據(jù)了解，通用航空是商業(yè)航空的重要補(bǔ)充，目前，河南省現(xiàn)有兩座正在運(yùn)營(yíng)的通用機(jī)場(chǎng)，分別是鄭州上街機(jī)場(chǎng)和安陽航校機(jī)場(chǎng)，兩地政府圍繞機(jī)場(chǎng)分別規(guī)劃建設(shè)了通航實(shí)驗(yàn)區(qū)和產(chǎn)業(yè)園，取得了良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新亮點(diǎn)。今年將重點(diǎn)完成安陽林州、周口西華、鄭州登封、新鄉(xiāng)唐莊、商丘永城等5座通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。

　　根據(jù)2012年12月發(fā)布的《河南省通用航空發(fā)展規(guī)劃》，2020年前河南省將新增13座以上通用機(jī)場(chǎng)，總數(shù)量達(dá)到15座，與鄭州國際機(jī)場(chǎng)等全省干線、支線機(jī)場(chǎng)相結(jié)合，初步形成覆蓋省轄市和部分重點(diǎn)縣（市）及重要旅游景區(qū)的全省機(jī)場(chǎng)體系。

　　除通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)外，河南省還有4座支線機(jī)場(chǎng)列入國家新機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，分別是商丘機(jī)場(chǎng)、信陽明港機(jī)場(chǎng)、平頂山魯山機(jī)場(chǎng)和安陽豫東北機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)悉，除了目前河南省正在運(yùn)營(yíng)的兩座支線機(jī)場(chǎng)：洛陽北郊機(jī)場(chǎng)和南陽姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)，“十三五”期間，河南省還將綜合考慮高鐵建設(shè)等方面情況，穩(wěn)步推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

　　相關(guān)人士指出，河南省借助鄭州航空港打造國際航空樞紐和現(xiàn)代航空都市，必然有著更為豐富的立體交通需求，而通用航空的重要功能就是彌補(bǔ)民航干線運(yùn)輸留下的航空市場(chǎng)空白。未來，通用航空會(huì)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、科研、體育等多個(gè)領(lǐng)域有越來越廣泛的應(yīng)用，“小機(jī)場(chǎng)”的建設(shè)勢(shì)必會(huì)為“大樞紐”發(fā)展帶來強(qiáng)力的推動(dòng)作用。