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南航:勇當(dāng)“一帶一路”提速先鋒

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-03-30 10:30:28  來源:中國(guó)民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  正在打造國(guó)際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的南航,借力“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略,將重振廣州在交通史上的地位?!耙粠б宦贰毖鼐€的重要城市正逐步被納入南航國(guó)際化轉(zhuǎn)型的航線網(wǎng)絡(luò)之中,“一帶一路”沿線國(guó)家的空中通道初步成形,構(gòu)筑起國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的空中走廊,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮提供強(qiáng)勁動(dòng)力——

  □本報(bào)記者 郭瑛

  今年全國(guó)兩會(huì)期間發(fā)布的《政府工作報(bào)告》提出,要構(gòu)建全方位對(duì)外開放新格局。推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)“海上絲綢之路”合作建設(shè)。加快互聯(lián)互通、大通關(guān)和國(guó)際物流大通道建設(shè)。構(gòu)建中巴、孟中印緬等經(jīng)濟(jì)走廊。中國(guó)航空企業(yè)正在積極搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的歷史性新機(jī)遇。

  南航計(jì)劃于今年8月5日開通廣州—內(nèi)羅畢直達(dá)航線。該航線成為南航繼深圳—毛里求斯航線之后開通的第二條非洲航線,也是中國(guó)民航現(xiàn)階段將執(zhí)飛的第二條非洲航線。南航還將擇機(jī)在今年內(nèi)開通廣州—羅馬直達(dá)航線,加上此前已開通的阿姆斯特丹、巴黎、法蘭克福等航點(diǎn),南航在歐洲的通航點(diǎn)將增加至8個(gè)。而在有著傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的東南亞地區(qū),南航今年將新開廣州至沙巴、萬象、甲米航線,密集覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。

  這是南航搶抓“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略歷史性新機(jī)遇的最新舉措。內(nèi)羅畢和羅馬、萬象等均為“一帶一路”沿線區(qū)域的重要城市。

  內(nèi)羅畢是肯尼亞的首都,是東非的金融中心和媒體中心,是聯(lián)合國(guó)人居署與環(huán)境署的總部所在地,也是肯尼亞最大的航空市場(chǎng)。2014年數(shù)據(jù)顯示,廣州—內(nèi)羅畢航空市場(chǎng)是中肯之間最大的航空市場(chǎng),市場(chǎng)份額占42.2%。

  在此之前,南航一直通過與天合聯(lián)盟成員肯尼亞航空的代碼共享進(jìn)行合作,將其航線網(wǎng)絡(luò)延伸至非洲腹地。南航目前是中國(guó)和亞洲最大的航空公司,可以預(yù)見,在“一帶一路”戰(zhàn)略的推動(dòng)下,南航新開內(nèi)羅畢航線,將為中國(guó)民航開通更多非洲航線打下良好基礎(chǔ),更好地服務(wù)于中非兩國(guó)旅游及公商務(wù)往來。

  中國(guó)航企迎來歷史性新機(jī)遇

  中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定了2015年區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖,“一帶一路”作為今年重點(diǎn)實(shí)施的三大戰(zhàn)略之一,備受關(guān)注。

  交通是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要支撐。沿線國(guó)家和地區(qū)的互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的重要依托。中國(guó)航空企業(yè)由此迎來歷史性的新發(fā)展機(jī)遇。

  廣州是“海上絲綢之路”的主港之一,新疆是陸上絲綢之路的橋頭堡。這兩地在今天的“一帶一路”戰(zhàn)略中仍將發(fā)揮重要的門戶作用。今年的廣東省兩會(huì)提出,下一步將深化對(duì)外合作交流,制訂落實(shí)廣東參與建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”的實(shí)施方案。新疆維吾爾自治區(qū)也提出,2015年將實(shí)施一批對(duì)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)全局具有引領(lǐng)作用的重大基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。

  南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣東和新疆是南航的基地及重點(diǎn)建設(shè)的航空樞紐所在地。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的穩(wěn)步推進(jìn),必將進(jìn)一步完善兩大樞紐的航線網(wǎng)絡(luò)。航空企業(yè)國(guó)際化轉(zhuǎn)型,受益于“一帶一路”的建設(shè);而具備完善的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)航空公司,是“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施重要的助推器和工具。南航將抓住機(jī)遇,加快廣州和烏魯木齊樞紐建設(shè)。

  經(jīng)過多年苦練內(nèi)功、推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,南航目前已將廣州和烏魯木齊打造成為重要的國(guó)際樞紐空港。

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