本報綜合消息 26日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低240元和230元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.18元和0.2元，調(diào)價執(zhí)行時間為3月26日24時。

　　此次成品油價格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，根據(jù)3月26日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算，并累加上個調(diào)價周期未漲金額確定的。3月中旬以來，受全球石油供過于求等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格較大幅度下降。

　　通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。

　　居民出行受益

　　本輪成品油調(diào)價開啟之時正值成品油新機(jī)制運(yùn)行兩周年，這兩年間國內(nèi)成品油價共進(jìn)行了37次調(diào)整，其中24次下調(diào)、13次上調(diào)，此外還有14次擱淺（含1次噸價下調(diào)但零售價未作調(diào)整）。其間，國內(nèi)汽油價格累計下跌2435元/噸，折合升價累計下跌約2元/升。

　　2015年2月份國際油價短暫反彈回升，帶動國內(nèi)成品油市場迎來連跌之后的“兩連漲”。而2014年下半年在全球石油市場供應(yīng)大于需求的大背景下，國際原油經(jīng)歷“斷崖”式下滑走勢，國內(nèi)成品油零售價格也隨之進(jìn)行了連續(xù)十三次的下調(diào)。據(jù)隆眾分析師測算，油價下調(diào)以后，普通私家車每500公里燃油費(fèi)用將會減少7-10元左右。同時，大型物流運(yùn)輸車輛的費(fèi)用也會有所減少，以大型物流運(yùn)輸車輛為例，平均每1000公里，燃油費(fèi)用會減少70元左右。

　　此次成品油價格下調(diào)后不久便是清明小長假，隨著氣溫回升，外出賞花踏青的游客增加。對于私家車而言，油價下調(diào)無疑對消費(fèi)者出行是一個利好，準(zhǔn)備在清明小長假自駕出游的市民可以省些油錢了。

　　未來價格走勢難定

　　實際上，在全球石油供應(yīng)過剩預(yù)期強(qiáng)烈影響下，國際原油價格于2月中下旬開始震蕩下行。且由于國內(nèi)上一輪調(diào)價（3月12日）擱淺，同時受美元上漲及美國原油庫存持續(xù)上升的利空打壓，國際油價呈現(xiàn)下滑而后微幅上漲的趨勢，但結(jié)果并未逆轉(zhuǎn)整體下跌的格局。

　　廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)對新華能源說，預(yù)測未來國際油價的走勢仍舊是上下波動?！坝绊懹蛢r的因素很多，供求關(guān)系、也門局勢日益惡化等，所以下一次調(diào)價三種可能都有?！北据営媰r周期內(nèi)，受國際石油市場供大于求基本面的打壓，國際原油價格加快下跌態(tài)勢。但多方面因素同時影響，國際油價未來走勢升降皆有可能。