3月23日，通用—伏爾加汽車(chē)制造廠宣布將原先計(jì)劃于明年上市的雪佛蘭尼瓦二代生產(chǎn)項(xiàng)目正式停止，現(xiàn)有的尼瓦一代規(guī)?？s小。通用在俄羅斯加里寧格勒和下諾夫哥羅德的合資組裝廠也將停產(chǎn)。美國(guó)通用汽車(chē)公司此前已宣布，計(jì)劃到年底在俄羅斯停售所有型號(hào)歐寶汽車(chē)和大部分雪佛蘭汽車(chē)，并且無(wú)限期關(guān)閉位于圣彼得堡的工廠。

　　俄羅斯曾經(jīng)是通用汽車(chē)全球戰(zhàn)略中的重要市場(chǎng)，年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。但在2014年，通用汽車(chē)在俄銷(xiāo)售額下滑了28%。通用汽車(chē)總裁丹·阿曼表示，公司此舉是為了避免在長(zhǎng)期低迷的俄羅斯市場(chǎng)繼續(xù)進(jìn)行重大投資，這一商業(yè)模式調(diào)整僅是通用全球戰(zhàn)略的一部分。

　　分析指出，俄羅斯經(jīng)濟(jì)狀況不佳是通用此次在俄市場(chǎng)全面收縮的重要原因。2014年，由于國(guó)際油價(jià)下跌和西方制裁的打擊，俄羅斯貨幣盧布嚴(yán)重貶值，通用只能以提價(jià)應(yīng)對(duì)。俄羅斯盧布購(gòu)買(mǎi)力降低等因素導(dǎo)致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者積極性大大降低。

　　針對(duì)通用的收縮戰(zhàn)略，俄羅斯總統(tǒng)新聞發(fā)言人佩斯科夫稱(chēng)此舉令人遺憾，待到俄市場(chǎng)恢復(fù)增長(zhǎng)時(shí)，通用將處于不利位置。目前，通用的退出戰(zhàn)略造成在圣彼得堡的工廠上千名員工失業(yè)，工會(huì)正在組織維權(quán)，要求補(bǔ)償。

　　俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展部發(fā)言人堅(jiān)決反對(duì)通過(guò)一家企業(yè)來(lái)評(píng)估整個(gè)俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)。圣彼得堡產(chǎn)業(yè)政策與創(chuàng)新委員會(huì)主席梅克辛認(rèn)為，與其他廠商相比，通用汽車(chē)在市場(chǎng)波動(dòng)面前表現(xiàn)敏感，這說(shuō)明通用在俄選擇了不成功的生產(chǎn)模式。其他廠商仍然在擴(kuò)大產(chǎn)能并加深本地化程度。歐寶集團(tuán)總經(jīng)理諾依曼也坦言歐寶生產(chǎn)本地化程度不足。通用汽車(chē)絕大部分零部件都依賴(lài)進(jìn)口，盧布匯率下跌，導(dǎo)致成本暴增。

　　俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展部表示，目前沒(méi)有其他車(chē)企提出撤離俄羅斯。據(jù)報(bào)道，去年以來(lái)，福特、雷諾—日產(chǎn)、標(biāo)致雪鐵龍等均在俄羅斯進(jìn)行了裁員或減產(chǎn)。俄羅斯“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商”網(wǎng)站總經(jīng)理奧列格·達(dá)茨基夫稱(chēng)，目前在俄銷(xiāo)售的汽車(chē)中至少有七成虧損，但是多數(shù)車(chē)企為保留市場(chǎng)份額，決定繼續(xù)留在俄羅斯。

　　有分析認(rèn)為，2015年第二季度中期，俄政府宣布的優(yōu)惠貸款、個(gè)人租車(chē)等國(guó)家扶持項(xiàng)目啟動(dòng)后，俄汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)有所回暖。

　　歐寶和雪佛蘭離市造成的空缺無(wú)疑將給同價(jià)格區(qū)間的其他車(chē)企帶來(lái)機(jī)遇。俄羅斯國(guó)內(nèi)車(chē)企和中國(guó)、韓國(guó)、意大利企業(yè)將有機(jī)會(huì)與通用其他低端品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。力帆汽車(chē)俄羅斯公司總經(jīng)理孫澤軍在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，俄羅斯汽車(chē)保有量約為6000萬(wàn)，其中50%多已超過(guò)10年，更新?lián)Q代需求大。因此，只要經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，這部分剛需很大，開(kāi)拓俄羅斯市場(chǎng)將大有可為。

　　（本報(bào)莫斯科3月23日電 駐俄羅斯記者 曲 頌）