本報北京3月23日訊 記者佘惠敏從國家國防科技工業(yè)局獲悉：今日下午16時，我國目前運(yùn)載能力最大的長征五號運(yùn)載火箭，在北京成功進(jìn)行了芯一級動力系統(tǒng)第二次試車。此次試車是長征五號運(yùn)載火箭工程研制重大節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步驗(yàn)證了芯一級模塊設(shè)計方案的正確性，為長征五號運(yùn)載火箭年內(nèi)轉(zhuǎn)入發(fā)射場合練奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　用于此次試驗(yàn)的長征五號運(yùn)載火箭芯一級產(chǎn)品，直徑5米，總長約33米，主要由箭體結(jié)構(gòu)、增壓輸送、測量、控制、伺服等系統(tǒng)組成，使用無毒無污染的液態(tài)氧和液態(tài)氫作為推進(jìn)劑，配置兩臺地面推力50噸級的液氫液氧發(fā)動機(jī)。點(diǎn)火后，火箭芯一級各系統(tǒng)工作穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)按照預(yù)定程序正常關(guān)機(jī)，達(dá)到預(yù)期目的。

　　國防科工局局長、國家航天局局長許達(dá)哲接受采訪時表示，長征五號運(yùn)載火箭是我國首型全新研制的新一代運(yùn)載火箭，能夠?qū)⑽覈M(jìn)入空間的能力提升2.5倍以上，有力提升了我國液體火箭動力技術(shù)發(fā)展，大幅提升了運(yùn)載火箭總體技術(shù)水平，為進(jìn)一步完善運(yùn)載火箭能力布局提供了有力保障。同時，通過長征五號運(yùn)載火箭的研制，為我國新型高強(qiáng)度、輕質(zhì)化材料的深化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

　　長征五號運(yùn)載火箭是我國目前運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭，可實(shí)現(xiàn)地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大14噸的運(yùn)載能力。工程研制的總體技術(shù)指標(biāo)位居亞洲第一、世界前三，工程研制跨度、技術(shù)難度及任務(wù)實(shí)施規(guī)模在我國運(yùn)載火箭研制史上均屬首次。

　　長征五號運(yùn)載火箭由中國航天科技集團(tuán)公司運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制，工程前期設(shè)計和技術(shù)攻關(guān)工作基本完成，并已進(jìn)入整箭級大型地面試驗(yàn)階段，計劃于2016年擇機(jī)進(jìn)行首次飛行試驗(yàn)，2017年前后在海南發(fā)射場發(fā)射嫦娥五號，將探測器送入地月轉(zhuǎn)移軌道。