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鐵路貨車“美容師”下崗記

  • 發(fā)布時間：2015-03-23 01:30:48  來源：科技日報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　“現(xiàn)在貨車都是高速重載，經(jīng)常有車體變形的現(xiàn)象，多虧了這幾臺車體整形機(jī)，我們再也不用‘掄大錘’了?！?月12日一早，呼鐵局包西車輛段檢修車間車體組工長王凱操控著段里研制的車體整形機(jī)，沒用多長時間就處理好了一輛貨車的車體膨出故障。

　　原來，在鐵路貨車檢修過程中，經(jīng)常遇到因貨物裝卸等外力作用導(dǎo)致的車體變形故障，需要進(jìn)行車體整形處理，由于缺少專用設(shè)備，只能先用氣焊把需要整形的部位高溫加熱，再由人工進(jìn)行車體整形。這些擔(dān)當(dāng)車體整形工作的職工就被工友們戲稱為車體“美容師”，不僅勞動強(qiáng)度大，而且工作效率低。

　　針對這種情況，呼鐵局包頭西車輛段組織技術(shù)骨干深入管內(nèi)包西、烏海等檢修基地，結(jié)合不同車型以及檢修場地的實(shí)際狀況進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，結(jié)合實(shí)際立項(xiàng)攻關(guān)，采用內(nèi)燃叉車作為自行底盤，裝配了自主研發(fā)制作的液壓控制系統(tǒng)、機(jī)架，設(shè)計(jì)制作了4臺能夠滿足現(xiàn)有各類型貨車整形需要的車體整形機(jī)，不僅有效減輕了在作業(yè)過程中高強(qiáng)度人工作業(yè)，還解決了人工作業(yè)后車體凹凸面調(diào)整不徹底、不美觀等問題，節(jié)約設(shè)備采購成本40多萬元。

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