科技日?qǐng)?bào)訊 （記者馬霞 通訊員文晶）未來(lái)，重卡用戶(hù)購(gòu)車(chē)過(guò)程或許是這樣的：用戶(hù)在手機(jī)里打開(kāi)重卡企業(yè)的智能App終端，選擇自己的所在地區(qū)、使用工況、載貨情況等信息，在廠(chǎng)商推薦產(chǎn)品類(lèi)別中勾選定制化配置車(chē)型，然后，在個(gè)性化訂單中輸入諸如“把我的駕駛室設(shè)計(jì)成足球場(chǎng)”的要求，數(shù)月后一輛用“工業(yè)4.0”流水線(xiàn)為你定制化設(shè)計(jì)、制造的“世界杯版重卡”就會(huì)送到你的家門(mén)口。近日，福田戴姆勒汽車(chē)宣布正式啟動(dòng)重卡“4.0智能化”計(jì)劃，該計(jì)劃以“用戶(hù)制造“為主導(dǎo)，旨在使產(chǎn)品高度定制化和服務(wù)數(shù)字化。

　　據(jù)介紹，近年來(lái)，福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)吸收德國(guó)戴姆勒在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、訂單生產(chǎn)、制造模式、產(chǎn)品服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn)，大幅提升“歐曼”在產(chǎn)品研發(fā)、制造、服務(wù)方面的綜合管理能力，歐曼全球數(shù)字化樣板工廠(chǎng)更是實(shí)現(xiàn)了在“節(jié)油、安全、可靠、舒適、低運(yùn)營(yíng)成本”方面的五大突破。在構(gòu)建“智能重卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)方面，福田戴姆勒汽車(chē)吸收了奔馳重卡的智能化車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)理念，在滿(mǎn)足國(guó)家道路運(yùn)輸政策法規(guī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)在歐曼GTL超能版上配裝北斗智能車(chē)載終端，打造以“智慧重卡”及車(chē)聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的，面向物流公司，方便物流公司對(duì)車(chē)輛、人員、貨物和業(yè)務(wù)管理的“智能化車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)”。

　　根據(jù)這一計(jì)劃，未來(lái)，搭載智能化車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的歐曼GTL超能版，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷，在線(xiàn)升級(jí)軟件，實(shí)時(shí)上傳車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析，對(duì)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路、駕駛行為、實(shí)時(shí)油耗管理、維保管理、運(yùn)營(yíng)管理進(jìn)行監(jiān)控，并提出優(yōu)化方案。