中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月21日訊 英菲尼迪全球總裁羅蘭-克魯格在今日舉行“中國發(fā)展高層論壇2015”上表示，目前英菲尼迪正在研究自動駕駛課題，協(xié)助駕駛員在城市擁堵時(shí)期提供更好的解決方案。

　　以下為演講實(shí)錄：

　　女士們、先生們、各位嘉賓，我們一直都在聽關(guān)于城鎮(zhèn)化的話題的討論，尤其在中國討論了很多，它一方面帶來了挑戰(zhàn)，同時(shí)也意味著機(jī)遇。我想在這兒來分享一下英菲尼迪在這方面是如何理解，如何做的和大家分享這些機(jī)遇。我在具體的介紹之前，我想跟大家分享一下英菲尼迪公司的一些情況。我們是全球唯一一嘉獎(jiǎng)全球總部設(shè)在中國的主要的汽車生產(chǎn)商，過去擴(kuò)張主要是關(guān)注在中國的發(fā)展，在去年我們76%的增長是來自這個(gè)市場，我們本地也啟動了和東風(fēng)的合作，在襄陽開展了本地生產(chǎn)。事實(shí)上我們剛和合作伙伴推出了一個(gè)新的產(chǎn)品。大家今天肯定聽到了很多城鎮(zhèn)化中國發(fā)展的問題。差不多54%、55%的中國的人口現(xiàn)在都生活在城市，我們有140個(gè)城市差不多都有百萬人口以上，我們還有15%有超過1000萬人的人口，這是人類歷史上最大城鎮(zhèn)化的進(jìn)程。在這個(gè)進(jìn)程中有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇，差不多有1.5億的汽車在路上跑，同時(shí)我們還有2.5億人是有駕照的，我們還有35個(gè)城市有超過100萬的車位的停車場。我想這些數(shù)字都是巨大的，也可以讓我們感受到城鎮(zhèn)化的規(guī)模，也可以看到這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施方面的挑戰(zhàn)有多大。

　　我們?nèi)绾慰创@種發(fā)展呢?未來又該怎么做呢?汽車行業(yè)可能對所有人來說都是如此，汽車行業(yè)過去一直是提供產(chǎn)品，現(xiàn)在越來越多提供服務(wù)，提供模塊化的系統(tǒng)以及一體化或者是一體化的系統(tǒng)。未來我們將作為一個(gè)汽車行業(yè)提供更多的平臺，提供一體化的服務(wù)的平臺，提供移動解決方案的平臺，也會提供在城市內(nèi)部的個(gè)人和公共交通的平臺。這是隨著時(shí)間推移的一個(gè)行業(yè)的變化。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，你會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的汽車將會變成一系列的設(shè)備，這些設(shè)備能夠在任何時(shí)間節(jié)點(diǎn)上把這些網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)聯(lián)系起來，把這些系統(tǒng)在城鎮(zhèn)內(nèi)部聯(lián)系起來。我們英菲尼迪正在開發(fā)這樣的系統(tǒng)，我們也在不斷地拓展業(yè)務(wù)，向那些提供應(yīng)用、提供系統(tǒng)互聯(lián)的行業(yè)共同合作，共同地與這些行業(yè)和服務(wù)提供者來推出我們的平臺。很重要的一個(gè)議題是根據(jù)需要來進(jìn)行規(guī)劃的交通服務(wù)，包括我們大家手上的移動終端以及包括汽車可以無縫地通過技術(shù)來進(jìn)行連接，這是我們認(rèn)為未來可能是這樣的，也是我們的未來。

　　第二部分是隨著大家都可能經(jīng)歷過的每天都經(jīng)歷的也就是擁堵，而且與擁堵相關(guān)的城鎮(zhèn)化的問題。目前我們正在研究的一個(gè)課題就是自動駕駛，當(dāng)然我們還是需要一個(gè)駕駛員坐在那里，當(dāng)我們愿意幫助這個(gè)駕駛員，幫助應(yīng)對整個(gè)駕駛的情況。在擁堵的時(shí)期它能夠更好地作出處理，而且在城市提供更多的解決方案來應(yīng)對擁堵，也應(yīng)對堵在路上所遇到的一系列的煩惱。當(dāng)然我們會找到一個(gè)技術(shù)的解決方案，我們可以有涉及電動的電動遙控或者是自己控制的導(dǎo)航或者是駕駛系統(tǒng)，我們也非常高興地跟大家介紹，我們英菲尼迪到目前為止是唯一一個(gè)能系統(tǒng)性地提供解決方案的公司，而且也已經(jīng)有一些產(chǎn)品進(jìn)入了市場。我們和我們的客戶之間是如何提供的呢?我們的觀點(diǎn)是在城鎮(zhèn)希望能夠給大家?guī)頉]有擁堵煩惱的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也希望沒有交通事故或者說更少的導(dǎo)致交通事故的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)我們還希望減少排放。這樣可以把排放降到0。

　　我們面臨的挑戰(zhàn)在城市化的進(jìn)程中以及在中國的城鎮(zhèn)化的進(jìn)程中還是相當(dāng)?shù)鼐薮蟮?，這些挑戰(zhàn)對于我們產(chǎn)業(yè)界來說也是機(jī)遇，我們有機(jī)遇開發(fā)新的汽車這樣新的汽車其實(shí)是相當(dāng)于一個(gè)無線的終端，能夠和各種各樣的體系和服務(wù)相互連接，在公共交通和個(gè)人交通方面提供解決方案，尤其是在人口密集地區(qū)，這樣的技術(shù)可以使駕駛更加地安全，不那么擁堵而且更加地逾越，而且也讓排放更少。我們認(rèn)為英菲尼迪是可以實(shí)現(xiàn)這些的。這是我們的伙伴關(guān)系，我們產(chǎn)業(yè)界和公共部門推動伙伴關(guān)系，推動關(guān)系的發(fā)展，英菲尼迪也積極地和中國的公共領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)開展合作，為我們的客戶和顧客提供解決方案。