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中國中鐵中國鐵建否認(rèn)“在一起”
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-19 16:06:02 來源:羊城晚報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
據(jù)《證券日報(bào)》報(bào)道,中國南車和中國北車合并了,同為鐵路基建巨頭的中國中鐵和中國鐵建也要“在一起”?日前,有媒體報(bào)道,全國人大代表、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢恕在今年兩會期間稱,國家已開始研究中國中鐵和中國鐵建合并計(jì)劃。受此影響,兩家上市公司股價(jià)大漲,17日,中國中鐵漲5.96%;中國鐵建漲5.33%。不過,17日晚間,中國中鐵和中國鐵建紛紛發(fā)布澄清公告否認(rèn)了合并傳聞。
中國中鐵稱,經(jīng)詢問公司控股股東中國鐵路工程總公司等有關(guān)方面,截至目前,公司控股股東和公司均未得到來自于任何政府部門有關(guān)上述傳聞的書面或口頭的信息,均未向任何部門表示過此類意向,均未與中國鐵建及其控股股東就此類問題進(jìn)行過任何的商談或意思表示,目前也沒有此類意向。公司目前也無任何應(yīng)披露而未披露的信息。中國鐵建方面的表述與中國中鐵類似。
不過,盡管兩家公司否認(rèn)合并傳聞,但昨日兩公司股價(jià)延續(xù)漲勢,中國中鐵和中國鐵建股價(jià)分別上漲了2.25%和2.57%。
盡管如此,也有分析人士認(rèn)為傳聞并非空穴來風(fēng)。此前,國務(wù)院國資委力推中國南車和中國北車重新整合,其中的關(guān)鍵目的就是為了防止兩家在國際市場上相互壓價(jià)、惡性競爭。而據(jù)媒體援引王夢恕的話稱,中國中鐵和中國鐵建合并同樣可以防止惡性競爭,防止鐵總壓價(jià)。
另據(jù)媒體報(bào)道,面對合并傳聞的求證,有不具名的中國中鐵高管稱,中國中鐵和中國鐵建合并是大勢所趨,兩公司高層對合并意向強(qiáng)烈,但合并事宜仍由國資委主導(dǎo)。
中國鐵建(601186) 詳細(xì)
中國中鐵(601390) 詳細(xì)
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