本報(bào)訊 （記者 王鑫） 在“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國家戰(zhàn)略之后，下一個(gè)被“+”的或許將是二手車行業(yè)。昨日，百度宣布與KKR全球投資公司、蔻圖資本管理公司以1.7億美金的總金額，投資專注于互聯(lián)網(wǎng)二手車交易的新興創(chuàng)業(yè)公司優(yōu)信集團(tuán)。此前，包括阿里巴巴、騰訊等在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也已經(jīng)先后布局二手車交易市場。

　　據(jù)了解，優(yōu)信旗下的“優(yōu)信拍”是國內(nèi)領(lǐng)先的二手車交易平臺，目前占據(jù)了國內(nèi)47.8%的二手車線上交易份額，此次通過與百度的合作，優(yōu)信希望進(jìn)一步加大在二手車B2C交易市場的份額，而百度也希望通過與優(yōu)信的合作，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自己“連接人和服務(wù)”的戰(zhàn)略。事實(shí)上，目前二手車市場已經(jīng)被眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為下一個(gè)“藍(lán)海”。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，2014年中國二手車交易總量為605.29萬輛，遠(yuǎn)低于去年2350萬輛的新車總交易量，從歐美等國家的情況來看，目前國內(nèi)新車銷量與二手車銷量的比例約為3∶1，而美國這一比例約為1.2∶1.3，日本這一比例約為1∶1.4。由此來看，未來二手車買賣的需求將大幅增加，市場前景令人看好。

　　在這樣的背景下，眾多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在加速進(jìn)入二手車市場。去年，阿里巴巴與廣汽合作，搭建了淘寶二手車交易平臺；今年1月，騰訊攜手京東共同成為易車網(wǎng)的股東，而雷軍旗下的順為資本也在不久前投資了二手車交易平臺“人人車”，再加上58同城、趕集網(wǎng)等分類信息網(wǎng)站，已經(jīng)有多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提前在二手車交易市場完成布局。不過，也有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，二手車交易涉及的門檻較高，各種“貓膩”也很多，難以滿足互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化交易的需求，未來前景尚待考證。