長沙晚報記者 張懷中

　　通訊員 張?zhí)?龍瑩

　　今年6月起，開電動汽車可任性跑高速了。前日，國網(wǎng)長沙供電公司聯(lián)合市工信委和市環(huán)保局舉辦“節(jié)能減排、共享藍天”的電能替代大型公益宣傳活動，記者從活動現(xiàn)場獲悉：京港澳高速星沙服務(wù)區(qū)（北向）電動汽車充電站已經(jīng)建成，目前處于設(shè)備調(diào)試階段，預(yù)計今年6月可投入使用。

　　特別令人關(guān)注的是，長沙電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)，也將全面向社會開放，而電力部門下一步將主要轉(zhuǎn)向高速公路干線充電設(shè)施建設(shè)、運營，長沙電動汽車充電設(shè)施建設(shè)將迎來高潮。

　　1 高速充電

　　長沙段所有服務(wù)區(qū)都將建充電站

　　“星沙服務(wù)區(qū)電動汽車充電站建有四個充電位，同時可為四輛電動汽車充電?！眹译娋W(wǎng)長沙電動汽車服務(wù)分公司經(jīng)理周寧介紹，充電站配備了直流大功率充電機，容量為80千瓦，一般的電動汽車半個小時，可充電80%。

　　他介紹，電力部門正在全面推進電動汽車應(yīng)用，目前，京港澳高速電動汽車快充網(wǎng)絡(luò)正在形成，未來長沙段所有服務(wù)區(qū)南北雙向，都會配套建設(shè)電動汽車充電站。

　　此外，岳陽、衡陽、郴州等段的充電站都在建設(shè)當中。下一步，將在滬昆高速等其他高速公路上開展充電設(shè)施建設(shè)。

　　能源的生產(chǎn)和使用是大氣污染的主要來源。在鐵路、城市軌道交通、汽車運輸?shù)阮I(lǐng)域“以電代油”，既可以提高交通電氣化水平，又能減少石油消費，從而促進能源消費結(jié)構(gòu)調(diào)整和交通行業(yè)能源高效利用，同時減輕汽車尾氣造成的大氣污染。

　　2 五年建設(shè)

　　長沙建成5個電動汽車充電站

　　作為全國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一，長沙市從2010年啟動了新能源汽車電動大巴充電站配套建設(shè)。

　　幾年來，國網(wǎng)長沙供電公司先后投資近億元，建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，先后建設(shè)了汽車東站、西站、大托、三汊磯、京港澳高速星沙服務(wù)區(qū)等五個電動汽車充電站，長沙電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)正在成形。

　　長沙汽車東站電動客車充電站站長劉偉介紹，該站60個充電樁專門為168路、126路、103路、130路4條公交線路的電動客車提供充電服務(wù)，一臺公交車充電5至6個小時，續(xù)航里程超過250公里。也就是說，公交車晚上充滿電，可滿足白天1天的運營需求；充滿一次電大概耗電230千瓦時，相對于燃油公交，能源成本可節(jié)約一半以上。

　　3 全市布局

　　有關(guān)部門已開始測量施工，將迎建設(shè)高潮

　　“推廣新能源汽車，充電是關(guān)鍵。長沙電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)，將全面向社會開放，長沙電動汽車充電設(shè)施建設(shè)將迎來高潮?！庇嘘P(guān)專家告訴記者，市政府辦公廳去年發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》明確提出，要加強基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，將推廣應(yīng)用新能源汽車所需的充換電站、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入長沙市城市規(guī)劃，統(tǒng)一布局，預(yù)留空間。

　　電動公交車充電站在現(xiàn)有長沙市公交線路規(guī)劃基礎(chǔ)上，優(yōu)先考慮在首末站場組織建設(shè)充電設(shè)施。

　　鼓勵既有辦公樓、商場、酒店、住宅小區(qū)、社會公共停車場按照一定比例建設(shè)充電設(shè)施；新建辦公樓、商場、酒店、住宅小區(qū)、社會公共停車場要按照不低于總規(guī)劃停車位15%的比例預(yù)留充電樁的安裝位置和容量；城區(qū)公共停車位按充電樁總數(shù)的10%比例，建設(shè)直流一體充電機，用于私家車、出租車、公務(wù)車的快速充電。

　　電力部門除繼建望城汽車站電動汽車充電站外，將暫停城區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，主要轉(zhuǎn)向高速公路干線充電設(shè)施建設(shè)、運營。

　　采訪中記者獲悉：全市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)布局的前期工作已經(jīng)展開，有關(guān)部門已經(jīng)開始測量施工。