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“三族鼎立”新能源車
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-16 14:00:11 來(lái)源:北京晚報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
前兩月銷量同比增長(zhǎng)3倍
近兩周,亞市一連舉辦了兩場(chǎng)新能源汽車試駕會(huì),吸引了上百名消費(fèi)者參加,許多消費(fèi)者甘愿等兩三個(gè)小時(shí),只為親自感受一下多款新能源汽車的性能。今早,記者在亞市官網(wǎng)看到,預(yù)約本周六免費(fèi)體驗(yàn)新能源車的人已有100多名。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,新能源車的購(gòu)車人群在顯著增加:今年前兩月,新能源汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)2.8倍和2.9倍,其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)3.4倍和4.2倍。
搖號(hào)族
就為100%的中簽率
今年是北京新能源汽車單獨(dú)搖號(hào)的第二年,新能源汽車搖號(hào)指標(biāo)增長(zhǎng)為3萬(wàn)輛。在外語(yǔ)學(xué)校任職的張先生就成為這3萬(wàn)車主中的一員,“為的就是百分之百的中簽率?。 ?/p>
張先生已經(jīng)搖號(hào)兩年卻遲遲未中,于是從去年秋天開始研究各種新能源車的續(xù)航里程和充電時(shí)間,最后看中了經(jīng)濟(jì)時(shí)速下續(xù)駛里程能達(dá)260公里的北汽EV200?!拔腋改付挤磳?duì),問我車在半路上忽然沒電了怎么辦。我覺得這只是個(gè)習(xí)慣問題,在外也有公共充電樁和經(jīng)銷商門店?!?/p>
專家點(diǎn)評(píng):北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心副總經(jīng)理顏景輝告訴記者,沒搖上號(hào)又十分想購(gòu)車的剛性消費(fèi)者占我國(guó)新能源汽車購(gòu)買者的50%以上?!拔覀儗?duì)來(lái)亞市免費(fèi)試駕新能源車的群體做了調(diào)查,從學(xué)歷上看,本科學(xué)歷以上達(dá)到85.71%,其中碩士占到28.57%,調(diào)查顯示,高學(xué)歷者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知度比較高。”
省錢族
每百公里能省60元
毛女士換車的目的只為省錢。“有人說(shuō)同樣的錢去買新能源車和普通小客車,肯定是普通小客車性價(jià)比更高,我卻不這么認(rèn)為?!?/p>
毛女士有輛老雅閣,想要置換一輛新車。她發(fā)現(xiàn)給車充電比給車加油能省不少錢,“現(xiàn)在油價(jià)降了,我家這輛老雅閣開100公里也要六七十元;同樣里程比亞迪E6只需要20度電,才花不到10塊錢;開北汽E150EV更省錢,13度電不到7塊錢。”
專家點(diǎn)評(píng):顏景輝分析認(rèn)為,一輛車的成本有三個(gè)方面:購(gòu)車成本,路費(fèi)成本和保養(yǎng)成本?!霸谶@三個(gè)方面中,新能源車的前兩個(gè)成本都不高。一方面,國(guó)家的大力補(bǔ)貼讓本來(lái)定價(jià)較高的新能源車紛紛標(biāo)出老百姓能夠接受的價(jià)位,另一方面,充電的費(fèi)用明顯低于加油的費(fèi)用?!鳖伨拜x透露,如今北京的新能源車主還將有望享受免費(fèi)停車和過路費(fèi)減免的優(yōu)惠政策,該政策正在研究階段。
拉風(fēng)族
開到街上很新潮
事業(yè)有成的高先生最近正在考慮買輛特斯拉。雖然這種高級(jí)電動(dòng)車并不參與單獨(dú)搖號(hào),而且售價(jià)高昂,但他仍然對(duì)這類車型情有獨(dú)鐘?!拔业男睦韮r(jià)位是80萬(wàn),看中了特斯拉MODEL S。無(wú)論是從車型還是新能源車的概念來(lái)說(shuō),這種車都顯得比較新潮?!备呦壬f(shuō),他知道同等的價(jià)位足夠他去買一輛理想中的SUV,不過近兩年他和家人也身受霧霾之苦,“買新能源車就算為環(huán)保做一點(diǎn)貢獻(xiàn)吧?!?/p>
專家點(diǎn)評(píng):顏景輝告訴記者,盡管存在充電樁不足等問題,但隨著國(guó)家政策的逐步落實(shí),新能源車知識(shí)的普及,會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者主動(dòng)從購(gòu)車的角度為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量,選擇自己能承受的價(jià)位,成為新能源車的購(gòu)車一族。
殷呈悅 J241
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