3月5日，在遼寧團(tuán)開放日活動(dòng)中，轉(zhuǎn)型升級(jí)成為代表們發(fā)言的熱點(diǎn)話題。面對(duì)中韓自貿(mào)區(qū)的挑戰(zhàn)和鋼鐵行業(yè)的困境等，遼寧的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)，多位代表就此展開了交流。

　　“裝備制造業(yè)是遼寧的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，韓國(guó)與遼寧產(chǎn)業(yè)趨同性強(qiáng)。中韓自貿(mào)協(xié)定實(shí)施后，遼寧企業(yè)要有危機(jī)感。”全國(guó)人大代表、遼寧省營(yíng)口市市長(zhǎng)葛樂夫說，“自貿(mào)協(xié)定實(shí)施后關(guān)稅會(huì)逐步降低，經(jīng)過最長(zhǎng)20年的過渡期，稅目九成以上的產(chǎn)品將達(dá)到零關(guān)稅。這會(huì)對(duì)遼寧的一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成較大沖擊，給企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來較大壓力。對(duì)此，要把壓力化為動(dòng)力，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)遼寧從裝備制造業(yè)大省向裝備制造業(yè)強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變。”葛樂夫代表同時(shí)認(rèn)為，遼寧需要利用好自貿(mào)區(qū)帶來的機(jī)遇，通過貿(mào)易便利化來提升服務(wù)業(yè)水平，利用港口密集、貿(mào)易往來頻繁的優(yōu)勢(shì)來承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

　　全國(guó)人大代表、鞍鋼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)張廣寧接著說，“眼下，全國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、價(jià)格下跌等困境。按照新環(huán)保法的要求，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的落后產(chǎn)能要進(jìn)行淘汰。對(duì)于這類企業(yè)，要在妥善安置人員和處理債權(quán)債務(wù)后，留給他們一定的資金供轉(zhuǎn)型發(fā)展。政府可以在城市土地規(guī)劃方面讓利給企業(yè)，讓其盤活土地資源?！迸c此同時(shí)，張廣寧代表認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)千萬不要失落，要看到機(jī)遇?！耙愿邩谴髲B、交通橋梁為例，我國(guó)用鋼并不多，只占到總體建筑材料的6%，但歐美通常要占到60%，如果未來我國(guó)在這方面的用鋼能達(dá)到20%，就意味著巨大的市場(chǎng)潛力。”

　　“增量促轉(zhuǎn)型，存量調(diào)結(jié)構(gòu)。要淡化速度情節(jié)，強(qiáng)化質(zhì)量關(guān)切”，全國(guó)人大代表、遼寧省發(fā)改委主任王金笛表示，目前，工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低，新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模尚未形成，服務(wù)業(yè)發(fā)展依然滯后?？傮w看，經(jīng)濟(jì)增速回落，表面上是外部需求不足、投資拉動(dòng)減弱所致，實(shí)質(zhì)上是長(zhǎng)期積累的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題。對(duì)此，要把科技、人才、信息化放在轉(zhuǎn)型升級(jí)的先導(dǎo)位置上，既要支持科技和產(chǎn)業(yè)的革命性創(chuàng)新，也歡迎產(chǎn)品、商業(yè)模式上層出不窮的微創(chuàng)新。