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挖掘天津機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)發(fā)展?jié)摿?yōu)化運(yùn)力投放
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-06 08:17:19 來(lái)源:中國(guó)民航報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
□張德志
荷蘭城市規(guī)劃大師約翰曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話,城市的擴(kuò)張從云端開(kāi)始。機(jī)場(chǎng)為貨運(yùn)和客運(yùn)提供便利,因此,一座城市的經(jīng)濟(jì)生活很大一部分是從機(jī)場(chǎng)開(kāi)始的。筆者認(rèn)為,在京津冀一體化發(fā)展的大背景下,天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)打造航空物流中心是一個(gè)非常正確、有遠(yuǎn)見(jiàn)的戰(zhàn)略決策。在此過(guò)程中,航空公司可以充分利用天津機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)發(fā)展?jié)摿?,?yōu)化運(yùn)力投放,完善航線網(wǎng)絡(luò)布局。
說(shuō)到民航對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用,很多人對(duì)民航客運(yùn)的作用了解得比較深入,對(duì)貨運(yùn)的作用則了解得較少。那么,民航貨運(yùn)對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用究竟有多大呢?國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示,航空貨運(yùn)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)比例為128。由此可見(jiàn),航空貨運(yùn)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用非常大,天津著力打造航空物流中心是非常有遠(yuǎn)見(jiàn)和正確的戰(zhàn)略抉擇。
借助京津冀一體化發(fā)展的政策優(yōu)勢(shì),天津具有非常大的打造航空物流中心潛力。天津的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)非常好,在過(guò)去4年的增速一直保持全國(guó)第一,人均GDP是全國(guó)最高的,超過(guò)了10萬(wàn)元。此外,還有大批包括航空航天、信息、高端裝備制造業(yè)等先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)落戶(hù)。2013年,天津外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到1285億美元,其中機(jī)電產(chǎn)品占70%。因此,天津經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是天津航空貨運(yùn)的基礎(chǔ)。
此外,天津自貿(mào)區(qū)的批復(fù)、京津冀三地聯(lián)動(dòng)發(fā)展都將讓天津航空貨運(yùn)市場(chǎng)的輻射人口超過(guò)1億。而三地GDP規(guī)模達(dá)到6.22萬(wàn)億元,這樣天津發(fā)展國(guó)際航空貨運(yùn)是有很大潛力的。
正是看到了天津航空市場(chǎng)的美好前景,各航空公司紛紛關(guān)注天津貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。其中,南航計(jì)劃進(jìn)一步抓住機(jī)遇,拓展市場(chǎng)。截至目前,南航去年開(kāi)通的洛杉磯到廣州航班運(yùn)營(yíng)效益不錯(cuò),每個(gè)航班從美國(guó)回來(lái)時(shí)會(huì)有十幾噸的貨物。南航方面對(duì)此航線的前景非??春?。有了成功的先例,今年,南航將繼續(xù)引進(jìn)大型波音777貨機(jī),并積極與天津機(jī)場(chǎng)共同研究如何進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。
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