中新社圣保羅3月5日電 (記者 莫成雄)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日，巴西全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商協(xié)會(huì)宣布，2015年2月汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到20.01萬(wàn)輛，比上個(gè)月下降2.3%，比2014年同期下降28.9%，創(chuàng)6年來(lái)新低。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2015年前2個(gè)月，巴西汽車(chē)總產(chǎn)量為40.49萬(wàn)輛，比2014年同期的51.89萬(wàn)輛下降22%。

　　汽車(chē)行業(yè)不景氣致使崗位失業(yè)人數(shù)增多。2月，巴西汽車(chē)行業(yè)就業(yè)人數(shù)為14.23萬(wàn)人，比上個(gè)月下降1.3%，比2014年同期下降8.8%。

　　與此同時(shí)，2月，巴西汽車(chē)銷(xiāo)量也比2014年同期下降26.6%，僅為17.8萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2015年汽車(chē)銷(xiāo)量將下降10%，僅為299.6萬(wàn)輛，這將是該國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)第三年下降。

　　業(yè)內(nèi)分析人士稱(chēng)，巴西汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙下降的原因，主要有：

　　一是2015年1月1日起，巴西政府恢復(fù)對(duì)汽車(chē)制造業(yè)征收工業(yè)產(chǎn)品稅，導(dǎo)致汽車(chē)業(yè)成本增高。新政下，小型車(chē)工業(yè)產(chǎn)品稅將從3%提高到7%，雙燃料中型車(chē)稅由9%上升到11%，汽油中型車(chē)稅由9%上調(diào)至13%，使得巴西汽車(chē)產(chǎn)品稅平均增加了5%。

　　二是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣，“高利率、高通脹”打擊了消費(fèi)者的信心。加上市場(chǎng)信貸供應(yīng)量減少，導(dǎo)致汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)力持續(xù)下降。

　　三是外貿(mào)不振，汽車(chē)出口量銳減。如2015年對(duì)鄰國(guó)阿根廷汽車(chē)出口仍呈現(xiàn)大幅下降趨勢(shì)。(完)