■ 時報記者 王森 報道

　　南港工業(yè)區(qū)的“大航海時代”即將來臨。記者昨日從南港工業(yè)區(qū)獲悉，隨著去年市級驗收組完成對南港工業(yè)區(qū)1-4通用泊位的竣工驗收，當前南港工業(yè)區(qū)已具備口岸開放條件，正著手辦理口岸開放相關(guān)要件，加快口岸開放進程。今年年內(nèi)，隨著口岸開放的實現(xiàn)，南港打造北方石化產(chǎn)品樞紐港的目標，也將從構(gòu)想走進現(xiàn)實。

　　港區(qū)建設(shè)猶如雨后春筍

　　“南港工業(yè)區(qū)定位于打造‘世界級重化產(chǎn)業(yè)和港口綜合功能區(qū)’?！蹦细酃I(yè)區(qū)管委會相關(guān)負責(zé)人介紹，從2009年正式啟動建設(shè)后，南港就按照天津市“一港八區(qū)”的港區(qū)規(guī)劃布局和產(chǎn)業(yè)定位，圍繞大項目需求，規(guī)劃建設(shè)港區(qū)碼頭、航道、配套設(shè)施等。

　　近年來，南港先后建設(shè)了1-4號通用泊位、5-6號通用泊位、7-8號通用泊位、工作船碼頭、南奧公共液體石化碼頭、泰奧液體石化碼頭等一批項目。位于西港池西側(cè)岸線北部的南奧公共液體石化碼頭一期工程，岸線總長660米，新建3個石化泊位，最大可靠泊5萬噸船舶。該項目目前已基本完成主體結(jié)構(gòu)及庫區(qū)建設(shè)，即將于近期投產(chǎn)。該碼頭輸送貨類主要為成品油及液體化工品，設(shè)計年通過能力456萬噸。

　　在航道建設(shè)方面，港區(qū)航道于2010年開工，5000噸航道已于2011年8月投入使用，2013年底建成5萬噸級航道。目前，10萬噸級航道疏浚也基本完成，具備通航條件。此外，與口岸開放相匹配的港務(wù)大樓、VTS系統(tǒng)、堤頭燈工程，目前也均已完工。

　　國際性樞紐港呼之欲出

　　“口岸開放將為南港建設(shè)及項目落地運營提供堅實保障?！蹦细酃I(yè)區(qū)管委會相關(guān)負責(zé)人表示。目前，南港工業(yè)區(qū)已吸引了殼牌、加德士、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司、法液空、英力士、BP、中石化、中石油、中海油等20余家世界5000強企業(yè)落戶，吸引投資3000億元。

　　南港工業(yè)區(qū)管委會相關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)開放口岸的具體布局，南港港區(qū)重點發(fā)展石油化工、LNG和現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)，而相應(yīng)的配套碼頭也都是配合產(chǎn)業(yè)而建的液體化工碼頭，擁有專業(yè)化的管廊、罐區(qū)，口岸監(jiān)管設(shè)施也與目前傳統(tǒng)的散貨碼頭、雜貨碼頭有所不同，建設(shè)標準很高，不僅在國內(nèi)，在國際上也是最先進的碼頭之一。

　　未來，南港工業(yè)區(qū)還將形成海鐵聯(lián)運，發(fā)揮便利的運輸路網(wǎng)，向內(nèi)陸和三北地區(qū)輻射。在南港工業(yè)區(qū)實現(xiàn)口岸開放以后，來自世界各地的散貨、石油化工原材料，都可以從這里進出，不僅滿足區(qū)內(nèi)企業(yè)需求，還將輻射周邊，進一步完善南港的物流體系，形成國際性的航運中心和物流中心，推動京津冀地區(qū)發(fā)展。