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安全工作不能任性而為

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-03-05 08:30:29  來(lái)源:中國(guó)民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  □張潔

  有錢可以任性,有時(shí)間可以任性,也許有很多可以任性的事情、任性的理由。但是,對(duì)安全而言,任何人、任何時(shí)候都不能任性。安全必須有紅燈和底線,就像孫悟空的緊箍咒,一旦紅燈亮起就得趕緊念咒語(yǔ),以防安全底線被突破,釀成不可挽回的后果。所以,安全工作堅(jiān)決不能任性。

  一些新員工對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)、同事、師傅們一而再、再而三強(qiáng)調(diào)安全甚為不解,覺(jué)得這樣的“啰唆”是不是有些小題大做,或者過(guò)于夸張了。其實(shí)不然,所有的安全規(guī)定和規(guī)章背后必然有著血與淚的教訓(xùn)。蓋板上幾百個(gè)螺釘少一個(gè)會(huì)怎么樣呢?也許一次兩次的飛行是沒(méi)問(wèn)題的,可是誰(shuí)能保證幾十次、上百次后還沒(méi)問(wèn)題嗎?在工作梯上工作不帶安全帽就一定會(huì)受傷嗎?是的,不一定會(huì),但是誰(shuí)能保證永遠(yuǎn)不會(huì)有意外發(fā)生呢?偶然性也是一種潛在的存在,要不“墨菲定律”怎么會(huì)讓眾人認(rèn)可呢?任性而為不是彰顯個(gè)性,而是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

  安全就像一個(gè)必須不斷上發(fā)條的鬧鐘,歸條上得過(guò)緊或過(guò)松都會(huì)讓鬧鐘停擺或者損壞。安全必須絲毫不差地踏在點(diǎn)兒上,不能想當(dāng)然地說(shuō):“我這樣差一點(diǎn)兒沒(méi)事。”“這個(gè)還能用,不要緊?!薄皽惡舷碌昧恕!痹诎踩@件事上,既沒(méi)有任何理由可講,更沒(méi)有任何理由可以任性。在更換某個(gè)部件的封圈時(shí),按規(guī)定就該裝一個(gè),你非要任性地裝兩個(gè),那就是違規(guī)操作;某個(gè)緊固件更換時(shí)必須使用規(guī)定型號(hào)的膠,一看日期過(guò)期了兩天,偏又沒(méi)可用的同型號(hào)膠,你非要任性地認(rèn)為只過(guò)期了兩天而已沒(méi)事,可以用,這也是明顯的違規(guī)操作。類似的事件很多,如果都這樣任性而為,最終的后果會(huì)怎樣?不言自明。

  任性可以是你的性格,但是絕不能是違規(guī)操作的借口。相反的,我們應(yīng)該在堅(jiān)守規(guī)章、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)上任性,在對(duì)待差錯(cuò)和缺陷毫不留情的態(tài)度上任性,在堅(jiān)定安全立場(chǎng)、堅(jiān)持安全關(guān)口的警鐘面前任性。因?yàn)檫@些任性的目的只有一個(gè)——確保安全。

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