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大力推進(jìn)我國農(nóng)業(yè)航空植保產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  • 發(fā)布時間:2015-03-05 07:31:27  來源:農(nóng)民日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  中國農(nóng)業(yè)大學(xué)植保機(jī)械與施藥技術(shù)研究中心主任何雄奎

  我國是農(nóng)業(yè)病蟲草害發(fā)生嚴(yán)重的國家,隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,提高了對農(nóng)村勞動力的吸收接納能力,也導(dǎo)致了農(nóng)村勞動力向城鎮(zhèn)的大量轉(zhuǎn)移和農(nóng)村季節(jié)性勞力短缺以及用工成本的大幅上升,同時,農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)正在加速推進(jìn),家庭農(nóng)場、新型農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)主體和種植大戶越來越多,對病蟲害防治的需求越來越大,我國傳統(tǒng)的小型背負(fù)式的噴霧器械已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的市場需求,作業(yè)效率高、適用范圍廣、節(jié)水節(jié)藥環(huán)保型、用工少的大中型植保機(jī)械和農(nóng)業(yè)航空植保得到了快速發(fā)展。

  發(fā)展的同時存在一些問題——

  1)目前航空植保顯示出了一定的優(yōu)越性,而我國對航空飛機(jī)的準(zhǔn)入制度十分嚴(yán)格,我國的空域并未開放,因此對農(nóng)用航空飛機(jī),特別是對有人駕駛飛機(jī)的使用,需要嚴(yán)格遵循我國相關(guān)的空管條例,限制了我國農(nóng)用航空發(fā)展。

  2)我國農(nóng)用航空飛機(jī)數(shù)明顯偏少,且農(nóng)用航空植保在全國植保中占的比例較小,制約了我國航空植保技術(shù)的發(fā)展。我國農(nóng)業(yè)航空飛機(jī)機(jī)型雜亂,配套技術(shù)落后,飛行服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系建設(shè)落后。有人駕駛農(nóng)用航空飛機(jī)的運營、維修、保養(yǎng)等成本較高,且人才缺乏,也制約我國農(nóng)用航空飛機(jī)的發(fā)展。

  3)農(nóng)用航空植保施藥設(shè)備與控制技術(shù)落后。農(nóng)用航空植保施藥設(shè)備與施藥技術(shù)技術(shù)是高效高質(zhì)航空植保的關(guān)鍵,歐美、日本等發(fā)達(dá)國家都在相關(guān)研究上投入大量的人力、財力、物力,取得了較大的成果。我國的農(nóng)用航空飛機(jī)的數(shù)量較少且起飛的限制條件較多,相關(guān)的研究受到限制,盡管無人機(jī)發(fā)展迅速,但是基本都是基于航模發(fā)展起來的,簡單的組裝航空施藥設(shè)備與控制技術(shù),我國有的施藥設(shè)備與施藥技術(shù)(如低空低量航空施藥技術(shù)、航空防飄施藥技術(shù)、航空精準(zhǔn)施藥技術(shù)、航空噴霧專用制劑技術(shù)等)技術(shù)的研究遠(yuǎn)落后于歐美發(fā)達(dá)國家,達(dá)不到國外先進(jìn)裝備與施藥技術(shù)的精度和質(zhì)量。

  推進(jìn)我國航空植保發(fā)展應(yīng)從以下幾個方面著手——

  1)進(jìn)入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼。農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策已成為左右農(nóng)機(jī)市場的決定性因素,補(bǔ)貼政策實施的力度、執(zhí)行的好壞直接影響著市場的動態(tài)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前因飛機(jī)價格、維護(hù)、使用成本高,航空植保的推廣受到很大限制。應(yīng)加快對通過質(zhì)量檢測鑒定飛機(jī)和航空植保裝備的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼進(jìn)度。

  2)專業(yè)化防治組織作業(yè)補(bǔ)貼。無人機(jī)作業(yè)主體以專業(yè)化防治組織為主要實施對象,國家應(yīng)建立專項補(bǔ)貼,按照防治面積對專業(yè)化防治組織進(jìn)行補(bǔ)貼。

  3)安全監(jiān)管。重視航空植保作業(yè)安全,確定安全監(jiān)管機(jī)構(gòu),健全航空植保準(zhǔn)入和運行的安全監(jiān)管法規(guī)體系,農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作人員對參加作業(yè)的飛機(jī)及航空植保裝備進(jìn)行資格檢查,對訓(xùn)練學(xué)習(xí)和機(jī)具操作人員資質(zhì)進(jìn)行定期審核,對參加作業(yè)人員進(jìn)行安全教育并簽字,做到防患于未然,確保航空植保作業(yè)順利進(jìn)行。

  4)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)(質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范、效果評價規(guī)范)。明確產(chǎn)品質(zhì)量鑒定與監(jiān)管部門,盡早制定我國農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、制造的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立產(chǎn)品質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量管理體系;研究制定農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)飛行作業(yè)管理規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)飛行作業(yè)操作人員崗位培訓(xùn)與資質(zhì)認(rèn)證體系,實現(xiàn)持證上崗;研究制定無人機(jī)航空植保作業(yè)質(zhì)量、防治效果評價和環(huán)境風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,促進(jìn)無人機(jī)航空植保產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量、高效益和安全可控發(fā)展。

  5)技術(shù)培訓(xùn)。采取集中培訓(xùn)、現(xiàn)場操作、示范基地觀摩、發(fā)放技術(shù)資料等方式,對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),提高航空植保裝備操作技能和科學(xué)管理水平,特別要注重引導(dǎo)操作人員飛機(jī)操作與施藥技術(shù)知識的結(jié)合。

  6)技術(shù)支撐。農(nóng)業(yè)航空植保無人機(jī)噴霧技術(shù)基礎(chǔ)性研究重點,加強(qiáng)施藥時細(xì)霧滴運動規(guī)律與作物冠層內(nèi)外氣象因子的相關(guān)性,高效防飄噴霧技術(shù),飛行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),無人機(jī)航空植保專用制劑等的研究。適用于不同地區(qū),滿足不同農(nóng)作物和病蟲草害防治的各種專用輕型飛行器系列與與其相結(jié)合的高效航空施藥系統(tǒng),實現(xiàn)精準(zhǔn)噴霧等農(nóng)業(yè)航空作業(yè),形成我國農(nóng)用航空植保噴霧機(jī)系列。

  7)政策保證。我國領(lǐng)空一直由空軍管制,目前還沒有以適應(yīng)農(nóng)業(yè)航空作業(yè)的要求開放低空(僅對極少數(shù)的地區(qū)開放)。建議國家借鑒國際經(jīng)驗,將低空作為一個農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的重要自然資源加以開放利用:第一步可以先開發(fā)500米以內(nèi)的低空、在已經(jīng)開放的地區(qū),由500米逐步向1000米開發(fā);在條件已成熟的地方加速開放,并進(jìn)一步挖潛。

  8)加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,鼓勵有條件的企業(yè)和科研院所合作研發(fā)適合我國國情、先進(jìn)適用的航空植保裝備,支持引進(jìn)、消化吸收新型高效航空植保裝備,增強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)和制造能力,加強(qiáng)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度。政府設(shè)立航空植保發(fā)展專項資金,重點扶持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

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