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我檢修的車,你們就放心坐吧
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-02 01:31:33 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
□ 李運(yùn)花 張雪娜
■直擊春運(yùn)
2月25日,大年初七,筆者走進(jìn)夜晚的廣州南動(dòng)車運(yùn)用所檢修基地,一睹85后高鐵機(jī)械師們“妙手回春”的風(fēng)采。
賴澤團(tuán):每次比賽的前三名都在我們班
20:30分,檢修三班,“今天我們講CRH380B型動(dòng)車組統(tǒng)型車鉤安裝過程……”50多張年輕面孔聚精會(huì)神地盯著投影儀,豎著耳朵聽“賴教授”講課。
賴澤團(tuán),中等身材長(zhǎng)相斯文,而立之年的他被大伙尊為“教授”。他是“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者,被入選為鐵路總公司師資庫(kù),成為全路高鐵動(dòng)車組兼職教師,他總結(jié)的“MUB檢查法”被命名為“賴澤團(tuán)檢查法”,在全路推廣。2009年入路后,小賴4年就把動(dòng)車的上下里外摸了個(gè)通透明白。從零部件到高壓設(shè)備、從機(jī)械檢測(cè)到計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)分析……還自制了一整套動(dòng)漫式PPT,將掌握的技能知識(shí)毫無(wú)保留地傳授給同事們。說到這里,小賴自豪地說:“每次廣鐵集團(tuán)技術(shù)比賽的前三名都在我們班?!?/p>
“今年春運(yùn)因?yàn)樾略隽速F廣、南廣線,檢修量增到每晚近50組車,人手嚴(yán)重不足。為讓新工們迅速熟練地掌握檢修技能,現(xiàn)在全體人員班前學(xué)習(xí)一個(gè)半小時(shí)?!?/p>
黃鵬:小小故障在我眼里都不是事
26歲的黃鵬,是2013年廣鐵集團(tuán)比賽的全能冠軍。“其實(shí)他最拿手的是修廁所?!庇行』镒哟蛉ぁ|S鵬臉上“騰”地飛上一片紅霞,正色道:“高鐵不像人工手動(dòng)的普客,而是高科技智能控制模板,所以準(zhǔn)確地說應(yīng)該叫衛(wèi)生系統(tǒng)?!?/p>
凌晨3點(diǎn)多了,動(dòng)車庫(kù)燈火輝煌,十多條疲憊的巨龍?jiān)诘却龑?duì)講機(jī)里的“叫號(hào)聲”?!皺z9道2列位35707車2號(hào)廁所有故障?!闭谲嚨子脧?qiáng)光手電筒為輪沿探脈問診的黃鵬一聽,鉆出車底,飛快地登上了車廂。一邊動(dòng)手試驗(yàn)馬桶按鈕說:“馬桶能沖水而按鈕燈不亮,只有三種可能……”一邊有條不紊地一一檢查。忙碌十幾分鐘后,黃鵬胸有成竹地按下按鈕,“嘩……”歡暢的水聲在衛(wèi)生間回蕩。黃鵬把工具收進(jìn)工具包里:“小小故障在我眼里都不是事。”
張靈彬:最喜歡看旅客坐高鐵時(shí)的笑臉
談起2013年獲得廣鐵集團(tuán)比賽全能第三名的榮譽(yù),1987年出生性格開朗的張靈彬有點(diǎn)愧色:“別提了,才第三名?!?/p>
不是冠軍,卻是“搶手貨”。去待修車的途中,迎面一個(gè)小伙笑容可掬地?cái)r住他:“求你去看看,邊門怎么也關(guān)不上?!鞭D(zhuǎn)身對(duì)筆者賠著笑臉說;“不好意思啊,耽誤你一下。靈彬是技術(shù)高手,專門負(fù)責(zé)我們班組的車電系統(tǒng)培訓(xùn),有難題都找他?!?/p>
次日下班后,“那個(gè)故障是因?yàn)闄壚圃斐烧九_(tái)補(bǔ)償器變形,修了近一個(gè)小時(shí)。昨晚檢修了五列車,忙到早晨7點(diǎn)多?!彪娫捘穷^的他,聲音難掩疲憊,當(dāng)筆者問他下班后最大的愛好是什么,他興奮地說道:“我最喜歡站在宿舍陽(yáng)臺(tái)上看旅客上高鐵,我真想大聲地告訴他們,這些車是我檢修的,你們放心坐吧!”
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