財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
“新常態(tài)”下農(nóng)產(chǎn)品流通面臨新發(fā)展
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-01 22:29:44 來(lái)源:國(guó)際商報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品流通格局隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也面臨著新的發(fā)展形勢(shì)。在全國(guó)城市農(nóng)貿(mào)中心聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬增俊看來(lái),目前國(guó)民消費(fèi)需求的多元化拉動(dòng)著農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展,交通便捷化促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品跨區(qū)域交易集散,新興科技的發(fā)展和應(yīng)用推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化,現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品流通渠道也正改變農(nóng)產(chǎn)品流通格局,這都是新時(shí)期農(nóng)批市場(chǎng)要獲得可持續(xù)發(fā)展必須關(guān)注的課題和順應(yīng)的形勢(shì)。
首先,隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),我國(guó)城鎮(zhèn)人口集中度越來(lái)越高,帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)量增長(zhǎng)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。截至2011年末,全國(guó)共有33270個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),比2002年減少了5784個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn);全國(guó)共有658個(gè)市,其中地級(jí)以上城市288個(gè),比2002年新增了10個(gè);城鎮(zhèn)化率達(dá)到52.6%,比2002年高出35%,相當(dāng)于全國(guó)城鎮(zhèn)人口平均每年增長(zhǎng)2096萬(wàn)人。到2020年我國(guó)城鎮(zhèn)化率將達(dá)到60%。城鎮(zhèn)人口集中度的提高,帶動(dòng)消費(fèi)的分級(jí)和差異化,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的布局優(yōu)化,并對(duì)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)提出了擴(kuò)大交易品種和交易量、完善儲(chǔ)運(yùn)及交易設(shè)施和服務(wù)的要求。
其次,過(guò)去十年間,我國(guó)的高速公路主干網(wǎng)由“五縱二橫”發(fā)展為“六縱六橫”,覆蓋除西藏以外所有一、二、三線城市;我國(guó)民航增加了地級(jí)城市的機(jī)場(chǎng)建設(shè),已形成覆蓋全部一二線城市和部分三線城市的空運(yùn)網(wǎng);高速鐵路網(wǎng)已覆蓋京九、京哈、京西、京滬、滬深、廣深等主要線路沿途城市,正在研究推動(dòng)鐵路貨運(yùn)發(fā)展。全國(guó)交通網(wǎng)的發(fā)展,優(yōu)化了農(nóng)產(chǎn)品流通路徑,縮短了農(nóng)產(chǎn)品的物流成本和時(shí)間,使長(zhǎng)距離、跨區(qū)域、大規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品物流成為可能,進(jìn)一步縮減了中間環(huán)節(jié),一定程度上會(huì)減少農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的集散網(wǎng)點(diǎn),并擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品的批發(fā)集散規(guī)模。
再次,隨著移動(dòng)互聯(lián)、二維碼、RFID射頻技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、交易和物流配送的追溯已全程無(wú)縫。同時(shí),消費(fèi)者可以直接通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)移動(dòng)終端在線訂購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品,海南的生鮮農(nóng)產(chǎn)品可以24小時(shí)內(nèi)配送到北京客戶家中,消費(fèi)者可以全程可視化地監(jiān)視和接收農(nóng)產(chǎn)品。此外,隨著冷鏈物流、甩掛物流、精準(zhǔn)物流等物流技術(shù)發(fā)展,大宗農(nóng)產(chǎn)品貨主可以在線選擇長(zhǎng)途運(yùn)輸冷藏車輛,優(yōu)化配置往返貨物,并跟蹤貨運(yùn)的路途和產(chǎn)品溫濕度情況,不僅可以保障農(nóng)產(chǎn)品的安全,而且節(jié)省了物流中間環(huán)節(jié)和運(yùn)輸成本。這些科技的發(fā)展,使農(nóng)產(chǎn)品流通的分散性、隨機(jī)性特點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榧s性和可控性,極大地增強(qiáng)了流通的訂單化和計(jì)劃性,隨著時(shí)間的累積,將從根本上改變我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通的格局,成為真正的大流通格局。
最后,近15年來(lái)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)態(tài)不斷豐富,形成了農(nóng)批對(duì)接、農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)教對(duì)接、農(nóng)餐對(duì)接、農(nóng)網(wǎng)對(duì)接等多元化的流通模式,其中農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)業(yè)態(tài)發(fā)展最快,電子商務(wù)交易額連創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示,2012年我國(guó)糧食大宗電子交易總成交額達(dá)1300億元,占我國(guó)批發(fā)市場(chǎng)糧油產(chǎn)品交易總額的55%。2012年我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)總額已超過(guò)1500億元,占我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)零售總額的比重達(dá)7.3%。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),2013年阿里巴巴平臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品銷售總額達(dá)500億元,相當(dāng)于我國(guó)零售市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品銷售總額的15%。照此速度發(fā)展,到2020年,我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的份額將被電子商務(wù)所超越。
農(nóng)產(chǎn)品(000061) 詳細(xì)
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛(ài)嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂(lè)天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過(guò)道學(xué)區(qū)房”
- 10萬(wàn)輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問(wèn)
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬(wàn) 股民將信托公司告上法庭