中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)2月28日訊 春運(yùn)節(jié)后，南寧鐵路局將在南廣鐵路加開2趟動車組列車，同時(shí)安排18趟動車組列車重聯(lián)運(yùn)行，使春運(yùn)節(jié)后南廣鐵路日均開行動車對數(shù)達(dá)到21對，日均可提供始發(fā)運(yùn)能2.1萬位，進(jìn)一步滿足節(jié)后返程客流的出行需要。

　　廣西、廣東兩省區(qū)間經(jīng)濟(jì)社會交流緊密、頻繁，廣西一直是廣東重要的勞務(wù)輸入大省。每年春節(jié)前后，兩廣間均會形成明顯的客流出行高峰。為滿足客流出行需要，以往每年春運(yùn)節(jié)后南寧鐵路局都會在百色、金城江等外出務(wù)工人員眾多的地方加開往廣東方向的臨時(shí)客車，滿足務(wù)工人員返城出行需要。隨著2014年底南廣鐵路全線開通運(yùn)營，南寧至廣州間旅行時(shí)間由13小時(shí)縮減至4小時(shí)左右。旅途時(shí)間的大幅縮短，使南廣鐵路動車成為兩廣間旅客出行的首選方式。自年初三以來，南廣鐵路動車客座率持續(xù)保持100%左右。

　　為充分發(fā)揮南廣鐵路在運(yùn)輸效率和服務(wù)民生方面的作用，南寧鐵路局積極根據(jù)車輛運(yùn)用，針對春運(yùn)節(jié)后廣西往廣東客流激增的情況，在南廣線上不斷安排動車加開或重聯(lián)運(yùn)行，以滿足旅客出行需要。自2月22日至3月2日始發(fā)站起，南寧鐵路局每日加開南寧—廣州南D4567次、廣州南—南寧D4568次2趟動車組列車，按8節(jié)車廂編組運(yùn)行。同時(shí)，2月23日起至3月15日春運(yùn)結(jié)束止，陸續(xù)安排D201次、D3613次、D3654次、D3651次、D3614次、D3612次、D3621次、D3604次、D3611次、D3620次、D3605次、D3652次、D3653次、D3606次、D3615次、D3622次、G4231次、G4232次累計(jì)18趟動車組列車重聯(lián)運(yùn)行，按16節(jié)車廂編組運(yùn)行。這些動車組列車重聯(lián)運(yùn)行后，每趟運(yùn)能較之前可增加1倍。

　　據(jù)了解，春運(yùn)節(jié)后南廣鐵路日均開行的直通動車組列車已達(dá)21對，相當(dāng)于白天時(shí)段每隔半小時(shí)左右就有一趟動車從廣西城市出發(fā)開往廣東方向。春運(yùn)節(jié)后，由廣西城市出發(fā)往廣東、深圳方向的所有旅客列車始發(fā)運(yùn)能已達(dá)日均4.1萬位，較2014年春運(yùn)節(jié)后同期增加2.6萬位，增幅達(dá)173.3%。

　　另據(jù)消息，2月23日至3月1日始發(fā)站起，南寧鐵路局還將安排南寧至桂林D8202次、桂林至南寧D8203次兩趟動車組列車重聯(lián)運(yùn)行。（黃帝）

　　附具體開行計(jì)劃：

　　自2月23日至3月1日始發(fā)站起，安排南寧至廣州南D3613次、廣州南至柳州D3654次重聯(lián)運(yùn)行；

　　自2月24日至3月2日始發(fā)站起，安排柳州至廣州南D3651次、廣州南至南寧東D3614次、南寧東至梧州南D8285次、梧州南至南寧D8286次重聯(lián)運(yùn)行；

　　自3月4日至3月15日始發(fā)站起，安排南寧東至廣州南D201次、廣州南至南寧D3612次、南寧至廣州南D3621次、南寧東至廣州南D3605次、廣州南至柳州D3652次、柳州至廣州南D3653次重聯(lián)運(yùn)行；

　　自3月5日至3月16日始發(fā)站起，安排廣州南至南寧東D3604次、南寧東至廣州南D3611次、廣州南至南寧東D3620次、廣州南至南寧東D3606次、南寧東至廣州南D3615次、廣州南至南寧東D3622次重聯(lián)運(yùn)行。