湖北日報訊 記者趙峰 通訊員秦克明 王羽西

　　昨日是春節(jié)長假高速公路恢復(fù)正常收費的第一天，荊岳大橋主線站收費員聽到最多的話，便是司乘朋友對快速通過后的贊揚。“去年我在這等了20多分鐘，沒想到今天才2分鐘就過橋了！”自駕回湖北老家過完春節(jié)，準(zhǔn)備趕回深圳的小客車司機(jī)楊某說。

　　記者在荊岳大橋收費現(xiàn)場看到，所有過站車輛秩序井然，從駛?cè)霃V場排隊等候到繳費離站，最多不過5分鐘。荊岳大橋管理所負(fù)責(zé)人介紹，荊岳大橋全天共計通行車輛2.1萬余輛次，較2014年同期單日最高峰1.85萬輛增長13.5%，不僅未出現(xiàn)長達(dá)數(shù)公里的擁堵現(xiàn)象，而且單車過站等待時間由20分鐘左右縮短到5分鐘以內(nèi)。

　　據(jù)了解，鑒于以往經(jīng)常出現(xiàn)少數(shù)貨車因稱重問題引發(fā)糾紛、小型客車搶道導(dǎo)致車輛通過緩慢乃至擁堵等情況，隨岳管理處將9條出口車道全部用水碼和反光錐筒進(jìn)行隔離，并且一直延伸到匝道和主線進(jìn)入收費廣場附近，有效防止車輛搶道、并道而導(dǎo)致擦碰和夾塞。同時，路政和交警人員將管控力量前移，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮，引導(dǎo)進(jìn)站車輛進(jìn)行客貨分流。

　　為保證車流高峰期間車輛最大限度快速通過，隨岳管理處增設(shè)12個復(fù)式收費亭，相當(dāng)于將9條車道擴(kuò)變成21條車道，使一個車道可同時通行3至4臺小型客車。同時，隨岳管理處還充分研究以往車流數(shù)據(jù)，通過嚴(yán)密推算鄰近路段分時車流量，預(yù)估到達(dá)荊岳大橋時間，專門從機(jī)關(guān)科室和各基層單位抽調(diào)精兵強(qiáng)將31名組成“張兵應(yīng)急突擊隊”，投入現(xiàn)場保暢。

　　雨霧中的荊岳長江大橋雄姿依舊，現(xiàn)場執(zhí)勤人員熱情耐心指引車輛，收費人員微笑服務(wù)司乘，便民服務(wù)臺上開水、藥品、泡面、修車工具等一應(yīng)俱全，后勤人員準(zhǔn)備的姜湯熱氣騰騰……

　　夜已深，荊岳大橋送走一波又一波北上南下的車流，駐守鄂中“南大門”的數(shù)百名隨岳人信念堅定，斗志昂揚。因為這一天，荊岳大橋不堵！