本報(bào)訊 通訊員周舒紅報(bào)道：2015年春運(yùn)期間，南航湖北分公司飛行部對照SMS“人—機(jī)—環(huán)—管”各環(huán)節(jié)要求，針對春運(yùn)新跑道、新航線、新機(jī)長等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行梳理排查，強(qiáng)化防控措施，確保運(yùn)行安全。

　　2月5日，廣州白云機(jī)場三跑道投入運(yùn)行。在南航分、子公司中，湖北分公司擁有在廣州運(yùn)力投入最大的波音737機(jī)隊(duì)，分公司飛行部在春運(yùn)前期已完成所有飛行員的廣州三跑道專項(xiàng)運(yùn)行培訓(xùn)，嚴(yán)格把控機(jī)組運(yùn)行資質(zhì)；同時(shí)制作專項(xiàng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)提示，要求值班干部在春運(yùn)初期對每日近30套執(zhí)行廣州航班任務(wù)的機(jī)組進(jìn)行重點(diǎn)提示：認(rèn)真核對有效航圖，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)離場程序，嚴(yán)格按指令滑行，確保不發(fā)生人為原因滑錯(cuò)、落錯(cuò)跑道等不安全事件。

　　針對春運(yùn)期間湖北公司新開航線特別是柳州、宜昌機(jī)場等地形復(fù)雜、氣象條件較差的B類機(jī)場，飛行部精選了經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)熟練、政治合格的飛行干部或骨干教員執(zhí)行航班任務(wù)，并在回武漢后48小時(shí)內(nèi)總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，歸納風(fēng)險(xiǎn)源，形成航線風(fēng)險(xiǎn)提示，供今后執(zhí)行相關(guān)航班任務(wù)的飛行人員參考學(xué)習(xí)，提高安全裕度。

　　飛行部認(rèn)真吸取不安全事件經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，嚴(yán)格排查人員運(yùn)行資質(zhì)，重點(diǎn)針對新技術(shù)的掌握和運(yùn)用，對全員進(jìn)行再培訓(xùn)；加強(qiáng)QAR數(shù)據(jù)跟蹤，及時(shí)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)前期QAR等級事件發(fā)生率較高人員，針對其中新機(jī)長、新教員等重點(diǎn)人員，定期召開事件講評會(huì)和教學(xué)法研討會(huì)，確保人人理論水平和操縱能力過關(guān)，不在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)生問題。